От Илимска до Енисейска - Бурундук

От Илимска до Енисейска
Август-сентябрь 2009 г.
Фото Илим
Фото Ангара от Усть-Илимска до Енисея
Фото Енисейск
Карта путешествия (1,9 Мб)

Маршрут: пос. Шестаково – р. Илим – Илимск – р. Илим – р. Ангара – г. Усть-Илимск – р. Ангара – р. Енисей – г. Енисейск
Протяженность общая: 1133 км
Ходовых дней: 28
Байдарки: «Щука-1» и «Таймень-1.5»
Участник: Андрей Зарубин

Содержание:
Историко-географическая справка
Илим от Шестаково до Усть-Илимска
Ангара от Усть-Илимска до Кодинска
Ангара от Кодинска до Енисея
По Енисею до Енисейска
Заключение
Знаки речной навигации
Ссылки по теме

Идея путешествия была пройти старым транссибирским путем от одного крупного центра старой Сибири до другого, от Илимска до Енисейска. Хотелось застать те крупицы Истории, что еще сохранились от времен освоения Сибири русскими казаками и крестьянами. Хотелось почувствовать, как ходили в старину наши предки, как они добирались в Сибирь по водным дорогам. Спортивные цели не преследовались, пороги и шиверы рассматривались как препятствия на пути, не более того. Основная цель путешествия краеведческо-познавательная. Как наиболее подходящее средство передвижения была выбрана байдарка. Это позволило проходить относительно большие расстояния, полагаясь только на свои силы. График движения был намечен в самых общих чертах, никаких жестких привязок ко времени и месту, ограничено только общее время в пути. Дневной переход зависел от погоды, усталости и… душевного настроения. В любой момент был готов изменить или совсем завершить маршрут.
Дополнительным толчком к путешествию было посещение зимой 2009 г. музея деревянного зодчества в Тальцах и грозящее затопление Ангары водохранилищем Богучанской ГЭС. В Тальцы были перевезены деревянные строения из затопляемых селений, в частности из Илимска перевезена Спасская башня Илимского острога и Казанская церковь, из села Кеуль перевезена сельская школа, из Ёдармы перевезен дом усадьба крестьянина Зарубина.
Путешествие получилось состоящим из двух частей: по Илиму от поселка Шестаково до Усть-Илимска, и от Усть-Илимска по Ангаре и Енисею до Енисейска. Илимск ныне затоплен Усть-Илимским водохранилищем, а по древнему волоку на реку Лена прошла автомобильная дорога. В походе по Илиму предполагалось опробовать снаряжение и подбор продуктов, и сделать поправки для более длительного похода по Ангаре. Изменения и дополнения оказались незначительные, касались в основном особенностей Ангары и надвигающейся осени.

Историко-географическая справка

Илимск (первоначально Илимский острог) был основан на реке Илим (приток Ангары) в 1630 году. Илимск с 1764 по 1775 годы был окружным городом, затем стал заштатным, в советское время — селом. В начале XX века население Илимска — 700 человек.
Начало Илимского острога относится к 1630 году, когда енисейские служилые люди под руководством атамана Ивана Галкина поставили укрепленное зимовье на волоке при переходе с реки Илим на Лену. Через семнадцать лет на месте зимовья вырос острог, а еще через два года он уже стал центром учрежденного правительством Илимского воеводства. Тимофей Шушерин, ставший первым воеводой Илимска, оставил нам и первое описание острога, сделанное им в 1649 году. В стенах, поставленных тыном, были срублены две башни - проезжая и глухая, а внутри крепости - Спасская церковь, воеводский двор, таможня, съезжая изба, хлебные, соляные и соболиные амбары, тюрьма, аманатская изба и ряд других построек. Общая длина стен вокруг острога составила чуть более двухсот пятидесяти метров.
  В 1666 году при сыне боярском А. Ларионове, временно исполнявшем обязанности воеводы, острог сгорел…
Новое место для будущей крепости было выбрано в полутора километрах ниже по течению реки Илима. Составив смету и организовав зимой заготовку бревен, ровно через год после пожара, 21 июня 1667 года, воевода Оничков «острожное место очертил, и первую Спасскую большую башню того же числа заложил».
Крепость срубили из сосновых бревен, с восемью башнями, три из которых были проезжими. Именно такой ее и изобразил С. У. Ремезов в своей книге. Длина стен крепости составляла 319 саженей. Все строительство вел подьячий Никита Лазарев. Он же изготовил после окончания строительства чертеж крепости и отправил его в Москву. Острог 1667 года нам интересен более всего, потому что от него сохранилась ныне существующая проезжая Спасская башня, самая крупная и выразительная из всех восьми, являющаяся ныне главной достопримечательностью музея «Ангарская деревня»
Подробнее здесь: http://fortification.ru/library/kradin/ilimsk.html

Енисейск —  административный центр Енисейского района Красноярского края, является городом краевого подчинения. Население 19,1 тыс. чел. (2008). Город расположен на левом, низменном берегу Енисея, ниже впадения в него Ангары, в 338 км от Красноярска.
Биография Енисейска началась с 1619 года, когда отряд тобольских служилых людей под командованием Петра Албычева и Черкаса Рукина перешел с Оби на Енисей и поставил на возвышенном месте Енисейский острог.
Водный путь с Оби на Байкал по притоку Оби реке Кеть, через Маковский волок в приток Енисея реку Кемь, далее по Енисею и Ангаре к Байкалу долгие годы был основной торговой дорогой из Западной Сибири на восток и обратно. Енисейский острог стоял в центре этого пути. Благодаря своему географическому положению он быстро рос, застраивался. В 1625 году в остроге жило всего 28 человек, а через десять лет население крепости настолько выросло, что ее переименовали в город, ставший в скором времени административным центром значительной территории.
С первых лет Енисейск стал местом, где снаряжались отряды русских землепроходцев на поиски необжитых земель в верховья Енисея, на Ангару и Лену, к озеру Байкалу. Так в 1624—1628 годах отсюда на юг Сибири ушел отряд воеводы Андрея Дубенского, несколько позднее на восток отправились служилые люди под водительством Семена Дежнёва, Пантелея Пянды, Петра Бекетова, Василия Бугора, Василия Пояркова, Михаила Стадухина, Ерофея Хабарова.
В начале XVIII века Енисейск становится базой ряда морских и сухопутных экспедиций, направляемых Петербургом для изучения сибирского Севера и Дальнего Востока.
Для пополнения судами, продовольствием и лошадьми здесь останавливались отряды первой Камчатской экспедиции, формировались отряды известных русских мореплавателей Ф. А. Минина, С. И. Челюскина, Д. Я. и X. П. Лаптевых.
В первой четверти XVIII века Енисейск — один из красивейших городов Сибири. В нем значилось 23 каменных и более тысячи деревянных домов, два монастыря, 12 церквей, большой гостиный двор, благоустроенная набережная. Город славился своими мастерами-рудознатцами, литейщиками, плотниками, судостроителями.
В середине XVIII века по средней полосе Сибири был проложен конно-гужевой Московский тракт. Енисейск оказался далеко в стороне от новой дороги, и царское правительство избрало город местом ссылки.
Подробнее здесь: http://library.cross-ipk.ru/RK/t-eniseysk.htm

Илим — река в Иркутской области, правый приток Ангары, впадает в Усть-Илимское водохранилище. Название связывают с якутским «илим» (рыболовная сеть). Длина реки 589 км, площадь бассейна 30,3 тыс. км. Берёт начало и течёт по Среднесибирскому плоскогорью.

Ангара – река на юго-западе Восточной Сибири, это правый, самый многоводный приток Енисея. Длина реки - 1826 км, площадь бассейна - 1040 тыс. кв. км. Среднегодовой расход воды в истоке реки 1940 куб. м/с, в устье 5100 куб. м/с. Скорость течения в истоке 5-8 км/час. Ангара вытекает из озера Байкал. Исток реки самый широкий и крупный в мире. Его ширина 863 метра, максимальная глубина 4-6 м, минимальная 0,5-0,7 м.
 Главные притоки реки: Иркут, Белая, Ока, Тасеева - слева, Илим - справа; от истока на большей части протяжения превращена в каскад водохранилищ.
Судоходна от истока (с перерывами у плотин ГЭС). На Ангаре - Иркутская, Братская, Усть-Илимская ГЭС.
 Ангара - на бурятском языке от корня анга слова ангай, ангара, ангагар, ангархай одинаково означают "разинутый", "открытый", "раскрытый", "зияющий", а также "расселина", "ущелье", "промоина". И если иметь в виду, что Ангара в своем истоке, прорезая горы, стремительно течет по расселине, ущелью, то она действительно напоминает "рот", "открытую пасть", жадно и непрерывно поглощающую воды Байкала.
Ангара в нижней и средней части носила название Тунгуска или Верхняя Тунгуска. До сих пор остров на Енисее и деревня ниже устья Ангары носит название Усть-Тунгуска.

Илим от Шестаково до Усть-Илимска

Снаряжение

лодка "Щука-1"
насос-помпа
весло байдарочное
спасжилет «Мурена» г/п 85-105 кг
гермы - 2 шт.
----
палатка Alaska Trek-2 (2.1 кг без колышков)
спальник Nordwey Trek Ultralight (1.1 кг)
тент самошитый 3х2,4 м (0.8 кг)
коврик п/у 8 мм
сидушка 16 мм
котлы (армейский с крышкой  и круглый из литровой кружки)
цепочка костровая
сумка под котлы
сумка под продукты
сковорода (0.2 кг)
топор (1.0 кг)
пила цепная (0.15 кг)
верхонки
ремнабор
ремнабор для лодки
аптечка
----
паспорт
деньги
карты Н-Илимского и У-Илимского районов
планшет (ручки, карандаш, курвиметр, компас, тетрадь, блокнот)
фотоаппарат + флешка, аккумулятор
труба (монокуляр) 8х
часы ручные
мобильник
фонарик Zeon  + запасные батарейки CR2016 2 шт.
мазь от комаров (тюбик)
спички 1 коробок
зажигалка 3 шт.
растопка (полоски оргстекла)
----
спиннинг телескоп 2.1 м
блесны
моток лески 0.35
сеть 40-ка 8 метров
грузила, веревочки, проволочки
----
куртка камуфляж
штаны камуфляж
рубашка х/б
носки
шляпа
бандана
накомарник (сетка)
кроссовки
тапочки пляжные
рубашка фланелевая
трико
перчатки х/б
полотенце
плавки
мыло
----
По снаряжению. Надувная байдарка «Щука-1» была выбрана как компактная и легкая в перевозке лодка. Скорость по спокойной воде на Щуке около 4,5-5 км/час. Весло стандартное тайменевское укороченное до 216 см. Спасжилет был предварительно опробован в одном из походов выходного дня. Палатка Alaska Trek-2 позиционируется как двушка, но она, скорее полуторка, двоим с вещами там будет тесновато. У палатки довольно примитивная и упрощенная конструкция. Из плюсов наличие подвесной полочки и относительно большой тамбур. Минусов гораздо больше. Основной минус – наружная палатка не пристегивается к внутренней, просто накидывается сверху и натягивается колышками. На каменистой почве было затруднительно натягивать внешнюю палатку. Штатные колышки сделаны из толстенной проволоки и тяжелы, на Илим их не брал, каждый вечер рубил деревянные. На Ангару взял шесть штатных колышков (всего их 12). Дожди палатка выдержала, вода внутрь не протекала, хотя внешняя палатка поистрепалась, проклейка швов отслоилась. Коврик обыкновенный из полиуретана 8 мм толщиной. Брал с собой большой бивачный тент, но ставил всего один раз, вполне можно было обойтись без тента. На Ангару вместо тента взял плащ-пончо.
Очень удобной оказалась сумка под котлы. Сумка была куплена в магазине инструментов. Сумка яркой расцветки, сшита прочно, с внутренними и наружными кармашками, как нельзя лучше подошла для моих целей. Внутри умещались два котла: армейский и самодельный, сделанный из нержавеющей литровой кружки. Также в сумке хранилась всякая мелочевка: цепная пила, верхонки, мыло, хозяйственная тряпочка, салфетки, туалетная бумага, бутылочка с сахаром, пара зажигалок, растопка (береста, полоски оргстекла). Оргстекло как растопку ни разу не использовал, всегда находилась природная растопка. В сумку с утра укладывал продукты на обед: пакетик супа, хлеб или галеты, сыр косичка, орешки в сахаре. В котелок помещались кружка, ложка, баночки с чаем и солью, костровая цепочка. Бутылочки для чая и сахара использовал 200 граммовые от йогурта. В такую бутылочку точно входит 50 граммовая пачка чая.
Костровая цепочка еще одна вещь, облегчающая походную жизнь. Цепочка длиной 60-70 см, на концах по крючку, побольше и поменьше. Цепочка обматывается 1-2 раза на дрын вбитый под углом в землю или зажатый между камнями/бревнами. Маленький крючок цепляется за звено цепи, на большой вешается котелок. Регулировка высоты над огнем происходит быстро и легко. Дрын не надо убирать после готовки, он не перегорает, так как находится высоко над огнем.
Накомарник понадобился один раз, когда ночевал под тентом. Мазью от комаров не пользовался. Днем комары и мошка не досаждали совершенно.
Фонарик Zeon (Z16-03) компактный и легкий, всего 28 гр. Комплекта из двух трехвольтовых батареек CR2016 хватило на все путешествие до Енисейска. У фонарика помимо резинки для ношения на голове, есть прищепка, с помощью которой можно закрепить фонарик практически в любом месте.
Ремнабор общий. Небольшая сумочка. Содержит: пассатижи малые, отвертка малая, надфиль, наждачка разной зернистости наклеенная на картонку (для правки ножа), кусок ножовочного полотна, шило-крючок, зажигалка, небольшой моток медной проволоки, небольшой моток нержавеющей проволоки, небольшой рулон изоленты, нитки капроновые толстые, нитки простые черные, иголки, шурупы-саморезы, мелкие гвозди, десяток гвоздей на 70, запасной фиксатор для весла, запасные батарейки для фонарика.
Ремнабор для лодки. Клей «Уран», ацетон, заплатки разного размера, шкурка, ножницы, кисточка, тряпочка.
Аптечка. Так как мои познания в медицине очень скромные, то и аптечка была тоже скромной: бинт стерильный 2 шт., бинт не стерильный 1 шт., йод, марганцовка, клей «БФ-6», лейкопластырь, анальгин, аспирин, уголь активированный. Постоянно пополнял запас серы – лиственничной смолы. Лиственницы встречаются на всем протяжении Илима и Ангары. Серу жевал после еды для чистки зубов, при боле в горле и расстройстве ЖКТ (один раз было).

Продукты в поход по Илиму
8-9 дней
-------------------------------------
гречка - 0.9кг
рис - 0.4кг (4 пакетика по 100 гр.)
супы в пакетах - 4х50гр = 0.2 кг
картошка (хлопья) - 0.2кг
каша овсяная - 0.172 кг (4 пакетика по 43 гр.)
хлеб - 1 булка 0.65 кг
галеты - 0.3 кг
мука - 1.0 лит. 0.5кг
дрожжи - 1 пак 0.015 кг
масло подсол. - 0.5 л
сало – 0.4 л 0.3 кг
колбаса п/к 0.5 кг
сыр (косичка) 0.25 кг
сахар - 0.3кг
арахис в сахаре - 0.6 кг (4 пакетика по 150 гр.)
халва - 0.15 кг
батончик Nats - 0.1 кг (2 батончика по 50 гр.)
чай - 0.2 (4 пачки по 50 гр.)
кофе - 2 пак «три в одном»
изюм 0.1 кг
лук 10 шт. среднего размера
чеснок 4 головки маленькие
сухие приправы в пакетах (лук+морковь) - 0.15 кг (2 пак.)
перец ---
лавр. лист ---
соль - 0.2
водка 0.5л

Продукты и питание. Количество продуктов точно не рассчитывал, взял исходя из прошлого опыта подобных походов. Все сыпучие и жидкие продукты поместил в пластиковые бутылки. Бутылки лежали в сумке на дне лодки. Колбаса и сыр хранились в полотняном мешочке. Различные пакетики хранились тоже в мешочках, сладкое отдельно, супы и кашки отдельно. Один супной пакет шел на две готовки. В суп в конце варки добавлял нарезанный сыр-косичку. Сало хранилось в пластиковой бутылке в перекрученном виде с добавлением соли, перца и лаврового листа. В таком виде сало мне не понравилось – трудно доставать и не совсем удобно обжаривать для каши. На Ангару сало порезал кусочками 8х8х20 мм, посолил с солью и лаврушкой, и тоже поместил в бутылочки с широким горлышком – так оказалось практичнее. Вечером съедал по луковице, на обед 1-2 зубчика чеснока. Галеты удобно поместились в пакете от сока.
Завтрак обычно состоял из геркулеса или картошки пюре из хлопьев. Обед – суп из пакета. Ужин – гречка или рис с колбасой или салом. На одну готовку каши шло пять столовых ложек крупы. В кашу добавлял сухую смесь лука и моркови. На перекусы: галеты, арахис в сахаре. В лодке возил литровую бутылку с холодным чаем или родниковой водой.
Продукты съел не все. Остались: гречка примерно половина, рис один пакетик, суп один пакетик, картофельные хлопья половина, 1/3 галет, чай 50 гр. (1 пачка), один шоколадный батончик, сахар остался практически весь, за исключением пары-тройки ложек.
Рыбалка и подножный корм. Еще дома предполагал, что на ловлю рыбы времени может оставаться мало, потому взял самую подходящую снасть для попутной рыбалки – спиннинг.  Хотя зимняя удочка наверно бы не помешала. К спиннингу взял десяток блесен, в основном вертушки. Блеснил утром минут 10-15, иногда днем во время отдыха, и вечером в зависимости от желания поесть рыбы. Пробовал ловить «на дорожку» - волочил блесну за лодкой, неспешно гребя вдоль коряг или травы. Такой способ иногда давал улов, но чаще цеплял коряги и траву. На случай отсутствия клева, взял короткую сеть сороковку. На Илиме сеть ставил один раз, на Ангаре два раза. Из ягоды находил чернику и бруснику, для чая собирал листья черной смородины, брусники и чабреца которого много по склонам Илима и Ангары.


Дневник похода

04.08.09. вторник
Утром на такси доехал до ж/д вокзала. Сел на 87-й скорый. Отправление в 8-05. Вагон полупустой. В соседнем купе тетки обсуждают летний отдых. Одна из них сетует, что вместо поездки на юга, лучше бы съездили в Кедровый, отдохнула бы лучше. Я мысленно с ней соглашаюсь. Кедровый – вымирающий поселок на берегу Илима, но место красивое, песок, вода теплая, рыба хорошо ловится.
Поспал часа два, потом перекусил – скоро Коршуниха, потом Среднеилимская. На боковых местах сидят двое мужчин. Разговорились. Оказались местные жители из Старой Игирмы. Внешне очень похожи на одного моего знакомого, родом с Илима. Может даже и дальние родственники, а может просто типаж такой илимский.
13-08 прибываю на станцию Среднеилимская, поселок Шестаково. Поселок основан в середине XVII в. как поселение при кузнице, поставленной русским рудознатцем Шестаком Коршуновым, где он произвел первую плавку местной железной руды.  Первоначальное название поселка  – Илим, позже переименованное в Шестаково по имени основателя.
Перешел ж/д  пути, спустился с насыпи, прошел немного по дороге до удобного пятачка для стапеля. Накачал лодку, растолкал вещи и продукты по своим местам. Может не все вещи нашли свои места, но ничего, через день-два все уляжется как надо. Отправил СМСки о своем выходе на маршрут. Билайн работает в Коршунихе и Шестаково. Жарко. Вода теплая. Отойду подальше от жилья и искупаюсь.
Пересек залив, на мысу кладбище, некоторые могилы рядом с водой, наверно кладбище здесь было еще до затопления Илима. За мысом поселок Суворовский. От поселка режу на другую сторону залива. Илим здесь тек в высоких берегах, потому затопило немного, осталось ощущение реки, хотя течения конечно нет.
Прошел дачи расположенные высоко над водой. Остановился искупаться. Вода приятно теплая, дно песчаное.
Гребу с удовольствием, погода отличная, легкий попутный ветерок, останавливаться не хочется. После 19 часов начал подыскивать стоянку на ночевку, но что-то все не нравится, как всегда лучшие стоянки остались позади. Есть такое свойство – хорошие стоянки попадаются за 1.5-2 часа до намеченной остановки, и на следующий день через 10-15 минут после выхода. Стоянку нашел на узком длинном мысу. Солнце уже село за сопки. Грязно, дров маловато, зато стоянка уютная и удобная, есть столик с лавкой и ровная площадка под палатку. Мусор, сколько смог собрал и сжег. Нашел немного старой картошки в пакете. На ужин пожарил картошку, добавил сало и лук. Налил себе «пять капель». Ну, за успешное начало похода!
В 22-30 отбой, день был насыщенный.

Ходовое время 6 часов
Прошел 26 км

05.08.09. среда
Ночью, в полной тишине где-то недалеко со страшным грохотом упало дерево. И опять тишина. Тишина такая, что шуметь совсем не хочется. Обнаружил, что часы остановились, забыл вчера утром завезти. Пришлось порыться в вещах, достать мобильник, включить, определить время.
6-20 подъем. Выспался нормально, чувствую себя отдохнувшим. Плотный туман. Искупался. Вода приятно освежает. Легкий завтрак из геркулеса.
8-00 выход. Туман не уходит. Минут 15 пытаюсь рыбачить, но ничего, ни одной поклевки, рыба даже не гоняется за блесной. Иду вдоль левого берега. Распускаю леску с блесной, примерно час волочу за лодкой. Ничего. Странно, погода самая клеевая, а рыбы нет.
Через час дошел до Казачьей речки. Подул попутный ветерок, туман стал уходить. Перехожу к правому берегу. Красота! Туман стелется по высоким берегам Илима. Отдыхаю, откинувшись спиной на рюкзак.
11-30 автомобильный мост через Илим. Довольно часто проезжают машины. На берегу видны гаражи, лодки, чуть выше дачные домики. Подхожу ближе. Возле воды семья собирается куда-то в поездку на моторке. Спросил про Илимск. «Да вон там, где сейчас  дачи, там и был. Только затопило все, Илимск в низине стоял, возле воды. Кое-какие дома вывезли, а какие затопило» - рассказала женщина.  
Прохожу мост, иду левым берегом. В памяти всплывает старая фотографии Илимска. Да, место очень похоже, те же сопки, долина ручья, где видимо и был построен первый острог. Сейчас склон густо застроен дачными участками. На левом берегу нахожу какие-то старые развалины, что-то вроде причала или остатки моста. Бревна старые, прогнившие. Может, отсюда и шла дорога на восток, на реку Лену?
Обедаю на каменном мыске с хорошим видом на Илимск. Жарко. Купаюсь.
Дальше, за поворотом направо, заливы расходятся крестом. Налево залив Гремячий, справа залив Зырянка, прямо Илим. Высокие красивые берега,  речка текла в узкой глубокой долине. Здесь шли на восток известные русские исследователи: Поярков, Хабаров, Дежнев. Здесь проходили отряды двух Камчатских экспедиций Беринга. Что они чувствовали, подходя к Илимску, ведь дальше шли земли мало исследованные. Илимск долгое время снабжал продовольствием экспедиции уходящие на Восток.
Примерно через час хода подошел к скале на правом берегу. Часть скалы откололась. Слазил наверх, поснимал илимские пейзажи. Разлом есть и наверху. Интересное место. Нашел дыру под землю, похоже на пещеру. Внутрь не полез, потому как из одежды на мне только тапочки и фотоаппарат. Искупался. Вода прелесть, вылезать не хочется, но пока погода хорошая и ветер попутный, надо идти дальше.
Прошел большую петлю на север-северо-восток. Справа мелкие заливы Верхняя и Нижняя Боярские речки. В самой вершине петли встретил молодежь на моторной лодке, похоже там у них табор, возможно зимовье. Орут, катаются на моторке, ко мне интереса не проявили, хотя проехали мимо. После поворота на юг, начал подыскивать место под стоянку. Левый берег сильно захламлен и зарос кустами. Перехожу к правому берегу, там южный склон, должно быть чище.
Так и есть, на мысу нахожу отличную стоянку. Чистый сосновый бор, есть кострище, капитальный навес от дождя. Навес наполовину врыт в землю. Нашел деревянные колышки от палатки – теперь мне пойдут в дело. Последний раз люди ночевали здесь давно, года два назад.
На ужин сварил гречку, поджарил колбасу с луком, все смешал, подождал пока кашка дойдет. Вкусно получилось. С аппетитом поел, попил чаю. Искупался. Дно песок, но много водорослей. Пора бы и рыбки поймать. Уже в сумерках съездил, поставил сетку между топляками. Сетка короткая, всего восемь метров, но мне много и не надо.

Ходовое время 8.5 часов
Прошел 40 км

06.08.09. четверг
Ночью утки устроили шум и гам. Утром над водой туман, легкий ветерок.
В сетку попались шесть сорог и один окунь. Вся рыба живая. Окуня забрал, а сорогу отпустил обратно на волю, не хочу ее есть, не вкусная. На завтрак жареный окунь и картофельное пюре.
8-15 выход. Туман быстро уходит. Погода отличная, гребу с удовольствием. Иногда кидаю блесну, но никто не гоняется. Странно, почему так мало хищника. Видно, что сороги полно, огромные стаи стоят у поверхности воды.
Расширение залива. Здесь была низина. Урочище называется Дальнее Семеновское поле. Напротив залива Турига выхожу на берег размяться. Скальные выходы похожие на кирпичную кладку. Фотографирую. Ниже Туриги по левому берегу Красный яр.
Прошел деревню Березняки. На карте обозначена как нежилая, но на берег выходит дорога, стоит лодка, с воды видны какие-то постройки. Выходить не стал – на правом берегу заметил человека, с интересом за мной наблюдающего.
Прошел еще километр вдоль левого берега. Сзади надвигается дождевая туча. Подыскал место для обеда, вышел на берег, и тут же начался дождик. Согнул макушки нескольких березок и связал в пучок. Под образовавшимся шалашиком развел костер. Дождик усилился. Сварил супчик, поел, а дождик все идет.
Так под дождем и пошел дальше. Прошел Березняки. Сам поселок не видно, видны поля, трактор стоит. На берег выходит дорога. Лодки, будки. Ниже через залив проходит ЛЭП-35. На выходе в «море» на правом берегу Старая Игирма. На левый берег выходит дорога с полей, стоит техника, ждут переправы в поселок.
Чем дальше в море, тем сильнее волна и ветер. Иду берегом. Открывается Илимский простор, вода вдали сливается с небом. Дождик кончился, но тучи еще гонит. Хмуро, уныло. Вдоль берега тянется бесконечно  полоса водных растений. Увидел рыбака в лодке. Подошел. Мужик держит руку возле уха.
- Здорово! Что, связь есть?
- Есть – Билайн. Отдыхаешь?
- Да, в отпуске, путешествую.
- Хорошо, вот это отдых! А мы тут работаем, вон наш стан в заливе.
- Как здесь рыбалка?
- Не очень, щука несколько дней не брала, сегодня одну поймал…
- Дальше так же уныло? Места хорошие есть?
- Есть. Щербаковку пройдешь, потом скалы, потом хорошие места пойдут.
- Спасибо! Пройду еще часок.
Дошел до небольшого двойного залива. На южном берегу неплохое место под стоянку. Отличный вид на море. С высокого берега видна Качинская сопка. Далеко…
Нашел остатки старой стоянки, есть чурочки и доски. Палатку решил не ставить, заночую на досках возле костра. На случай дождя натяну сверху тент. Буду лежать, и смотреть на ночное небо и воду. Так и сделал. Искупался, поужинал, позвонил домой – отметился. Лежу на лежанке, пишу дневник. Зажглись огни в Игирме и Янгеле. Хорошо.

Ходовое время 8.20 ч
Прошел 36 км

07.08.09. Пятница
Ночью плохо спал. Как только стемнело, появились комары, а потом и мошка подтянулась. Долго ворочался пока не достал накомарник, застегнул спальник до конца, накинул сетку на лицо, но все равно было какое то беспокойство от писка и жужжания. В два ночи начался дождик, но быстро затих. В три похолодало, мошка исчезла, и я нормально уснул.
Встал поздно, в 7-15, уже вовсю светило солнце. Разбитость после такой ночи. Искупался, вроде полегчало. На завтрак геркулес с изюмом.
Жарко. Сижу в лодке в одних плавках. Берега становятся круче, появляются скалы светло-желтого цвета. Вдали видна полоска таких же скал. Это наверно и есть «веселые места» обещанные вчерашним рыбаком. Поражает обилие памятников на берегу, буквально на каждом мысу. Сколько же народу здесь утонуло! Перед заливом Шербаковка высокие скалы. Из залива дует сильный холодный ветер. Одеваюсь. Пересекаю Шербаковку при довольно жесткой волне. Дальше под скалами тихо и тепло. Впереди еще один большой залив – Ярский.
Перед Ярой одел спасжилет, сел на штатное сиденье, накинул ремни-упоры – здесь волна уже не шуточная. Залив перешел нормально, иду вдоль высокого обрывистого берега – яра, наверно потому и речку так назвали. На следующем мысу меня опять встречает сильный встречный ветер. Ветер забодал, утомляет.
Обедал на подветренном пустынном берегу. Хороший  песчаный пляж. Искупался, походил голым по берегу. В заливе ветра нет, но видно как на мысу гонит волну, ветер похоже еще усилился. Остаться бы здесь на денек, но впереди еще большой путь, боюсь, не уложиться в восемь дней.
Продолжаю пробиваться против ветра. Широкий залив под Игнатьевским хребтом прохожу, прижимаясь к берегу, ветер ну очень сильный. На подветренном берегу жилое зимовье. Заходить не стал, посмотрел с берега. Люди где то рядом – от костра идет дымок. Дальше, в небольшом заливе, поймал крупного окуня. Сколько потом не кидал блесну – ничего, ни одной поклевки. Плохо с рыбалкой.
Началась череда мелких заливов. На подветренных берегах хорошие стоянки, на склонах поля. Похоже это остатки «Илимской пашни». Поля, возможно, естественного происхождения. Но никто здесь ничего не сеет и не убирает. Из каждого залива дует сильный ветер и идет жесткая волна. Берега – красивые обрывы.
Что-то сегодня устал, ветер вымотал. На ночевку встал рано, в приятном сосновом лесочке на краю поля. Лес удивительно чистый, необычный для наших мест. Со стоянки открывается красивый вид на гору похожую на вулкан. Еще есть сотовая связь. Переписывался СМСками с сыном. На ужин сварил гречку с салом, пожарил окуня.
После заката ветер стих. Подумываю о возможном ночном переходе. Залез в палатку, прилег и моментально уснул.

Ходовое время 7 ч
Прошел 25 км

08.08.09. суббота
Ночью опять поднялся ветер. Спал нормально, хорошо выспался.
Утром на востоке-северо-востоке черные тучи. Ветер северо-западный.
7-45 выход. Прошел залив. По берегам поля. Возле острого мыса сильный встречный ветер и волна. С трудом прохожу мыс, захожу в залив, здесь тише. Сразу за мысом хорошая стоянка. На противоположном берегу залива вижу костер, лодку, людей, и какое-то сооружение.
Пересек залив, подхожу к людям. Рыбаки из Радищева, приехали сюда вчера. Сидят на берегу, чистят рыбу. Рыба в основном сорога… Где же нормальная рыба – окунь и щука? Только сейчас разглядел, что за сооружение на берегу. Это большой дощатый навес со столом и лавками. Дальше на склоне стоит памятный знак «Илимская пашня». Мужики говорят, здесь был Нижнеилимск, а памятный знак в память о затопленных илимских селениях. На вершине яра старое кладбище. Выхожу на берег осмотреться и размяться. Так вот значит, где был Нижнеилимск – центр огромного района. Здесь, пожалуй, самое широкое место на Илиме, прямо настоящее море. На противоположной стороне виден широченный Тушамский залив.
На вершине памятного знака двуглавый орел, чуть ниже висит колокол, внизу стоит стилизованный плуг, венок, сбоку прикреплены таблички со списком затопленных селений.
Вот это список:
Симахина 1699 – 1930
Зятья 1699 – 1972
Бубнова 1687 – 1972
Зарубина 0000 – 1972
Сотникова 1722 – 1969
Туба 1699 – 1974
Корсукова 0000 – 1974
Качина 1683 – 1972
Коробейникова 1683 – 1972
Балаганова 1699 – 1972
Ступина 1659 – 1974
Большая Деревня 1659 – 1974
Новая Деревня 0000 – 1974
Погодаева 1645 – 1974
Нижнеилимск 1655 – 1974
Черемнова 1659 – 1974
Куклина 0000 – 1973
Заусаева 1687 – 1953
Макарова 1649 – 1973
Панова 1687 – 1951
Белобородова 1699 – 1974
Грекова 1723 – 1974
Пушмина 1670 – 1974
Коновалова 1677 – 1972
Перетолчина 1649 – 1930
Зырянова 0000 – 1974
Ярская 1699 – 1974
Корабельщикова 0000 – 1972
Романова 1699 – 1974
Прокопьева 0000 – 1974
Вологжина 1687 – 1953
Игирма 1699 – 1973
Уфимцева 1699 – 1969
Березняки 0000 – 1963
Оглоблина 1666 – 1972
Литвинцева 1680 – 1972
Протасова 0000 – 1930
Илимск 1630 – 1974
Березова 0000 – 1975
Шестаково 1664 – 1975
Селезнева 1704 – 1973
Голикова 0000 – 1965
Аталонова 0000 – 1965

На кладбище не пошел. Вернулся к рыбакам. Они попросили меня их не фотографировать, не хотят себя афишировать. Посидел с мужиками, поговорили о том о сем. Мужики удивляются моему способу проводить отпуск. Говорят, ветры здесь всегда дуют от Качинской сопки вверх по Илиму. Прощаюсь. Уже на воде достал бутылку с водкой, плеснул в воду, глотнул сам – помянул предков.
Продолжаю идти против ветра. Волны уже с барашками. Иногда на лодочку обрушивается волна, и тогда вода идет сверху деки. Но, в общем-то, лодочка хорошо идет в волну, скачет как поплавок. Продвигаюсь мучительно медленно. Прячась от ветра, захожу в глубь заливов, наматываю лишние километры. Пройдя несколько относительно небольших заливов, пристаю к берегу передохнуть, ложусь на бревна и… мгновенно отрубаюсь минут на двадцать.
Обедал на длинном голом мысу. Трава, хлам, песок, следы лосей. Мыс насквозь продувается ветром. Качинская сопка уже близко.
К вечеру прошел залив Талый. Залив большой, делится на два поменьше, образуя так называемые «штаны». Сразу за Талым сужение, как раз напротив Качинской сопки. Дальше расширение с поворотом вправо.
Иду ближе к левому берегу. Уже виден Зеленский хребет, но как еще далеко! Ветер и волна стала стихать, сразу добавил скорости. Гребу как заведенный, хочется наверстать упущенные километры.
На ночевку встал около восьми вечера. Старый выруб. Гигантские пни лиственниц. Сейчас растет береза и сосна, уже приличный лес вымахал. Этому лесу уже наверно 25-30 лет. Вечером ветер стих. Надолго ли? Тяжелый сегодня денек выдался. Сегодня не поймал ни одной рыбки и ни разу не купался. Поел, и перед сном все же искупался. Приятная вода сняла усталость.

Ходовое время 10 часов
Прошел примерно 34 км

09.08.09. Воскресенье
Ночью подул ветерок, заплескалась вода. Возле палатки вошкались мыши. Утром на море туман.
8-10 выход. Ветер встречный, не сильный. Туман постепенно уходит вверх по Илиму.
Прошел глубокий залив и зимник на Дальний. Зимником похоже регулярно не пользуются, зарастает дорога. Подошел к так называемому «кресту» - заливы расходятся во все стороны. Здесь редко бывает штиль, ветра часто меняют направление и бывают жестокие шторма.
Берег круто поворачивает на запад. Куда идти? Логично здесь бы переходить к правому берегу, к мысу под Зеленским хребтом. Но, на море приличная волна, вдали от берега белеют «барашки». Четыре километра открытой воды, при боковом ветре, который может усилиться в любой момент. Не, не хочу туда, пойду по ветру в сторону Дальнего. Это будет длиннее по километражу, зато легче и безопаснее.
Идти легко и приятно, ветер подталкивает меня в спину. Виден поселок Дальний в заливе Дарейка. Прошел залив с каменными обрывами. На следующем мысу взял курс на гору Шалыга. Шалыга – речной намыв, образующийся у борта севшего на мель судна. Кто-то в старину здесь сидел на мели, и наверно не раз. А может, форма горы напоминала речной намыв. Ветер по прежнему попутный и не такой жесткий как на мысу. Забираю еще круче в море, на север. До берега километра полтора, но ветер явно стихает, теперь опасаться нечего. Гребу с удовольствием.
Прошел Шалыгу. Возле мысочка решил немного отдохнуть и порыбачить. Сразу поклевка! Быстро поймал несколько приличных окуней. Потом распустил леску, протащил блесну вдоль травы. Поймал еще одного окуня. Все, на обед хватит.
Перехожу к правому берегу. Места унылые, берега заболоченные или подступы к берегу завалены бревнами. Трудно найти место для стоянки, трудно даже выйти на берег ноги размять. А ведь здесь стояли чистые сосновые боры.
Хорошую стоянку нашел в заливе – оборудованное кострище, лавочки, дрова напилены. Пожарил окуней. Поел. Вздремнул на лавочке. Искупался.
На выходе из залива «на дорожку» поймал крупного окуня. Прошел большой залив Бубновский. Правый берег весь изрезан вырубами и дорогами. В сужении с левого берега услышал шум журчащей воды. Подошел. Так и есть, впадает ручей. Попил холодной водички, набрал воды в бутылку, нарвал листьев черной смородины для чая. На мелководье в устье ручья стоит стайка окуней. На мягкой земле следы крупного волка. Следы совсем свежие. Может, рыбачить приходил?
Перешел к правому берегу, завтра хочу зайти в залив Зятейка, там по рассказам пьяного рыбака есть каньон. Сегодня надо бы подойти поближе к заливу.
Берега стали выше, но хороших мест для стоянок мало. Вдруг на берегу замечаю какое-то движение. Какой то зверек бегает по бревнам. Норка? Подгребаю ближе. Так и есть, норка! На меня внимания не обращает, бегает по своим делам вдоль берега. Фотографирую. Осторожно подхожу ближе. Зверек не только не пугается, но и проявляет ко мне интерес, побежал в сторону лодки. Какой все же быстрый и любопытный зверек, так и хочется назвать его Шустриком. Успеваю нажимать кнопку фотоаппарата. Вот до лодки остается один норкин прыжок. Шустрик, судя по всему, хочет посетить столь странный объект. Я дергаю рукой, мне, почему-то не хочется, чтобы зверек запрыгнул ко мне на колени. Шустрик стремительно разворачивается, ныряет в воду, но далеко не уходит, вылезает на бревно и смотрит в мою сторону. Ну, наглец. Легкий ветерок гонит лодку в вдоль берега. Шустрик бежит за мной. Ладно, друг, хватит, пора прощаться.
Метров через 200 встречаю еще двух норок. Этих я назвал Мальчик и Девочка. Девочка вела себя скромно, сильно не высовывалась, в воду не прыгала, держала дистанцию. Мальчик же, увидев меня, храбро бросился ко мне, с явным намерением познакомиться поближе. История повторилась. Я опять не дал «аборигену» взять мой корабль на абордаж, пришлось даже немного отойти от берега. Мальчик неотступно следовал за лодкой по бревнам. Девочка пробиралась кромкой кустов, готовая в любой момент скрыться в зарослях. Вдоволь налюбовавшись зверьками, ухожу дальше своим путем к Зятейке.
Пару раз выходил на берег подыскать место для ночевки, но что-то все не нравится. Так в поисках и подошел к заливу Зятейка. Солнце сильно слепит глаза. Ничего подходящего не нахожу, берега густо заросли ольхой, да еще слепящее солнце мешает разглядеть берега. Потыкавшись, останавливаюсь на временном причале, где в прошлом году грузили лес на баржи. Место так себе, но выходить из залива не хочется, утром хочу все же поискать каньон. Стоянку организовал на песчаном намыве. Нехорошо вставать на песке, но что делать, как ни будь перекантуюсь ночь. Под палатку накидал травы, утром может быть роса и весь песок будет на палатке. Недалеко от стоянки нахожу на склоне странный провал с дыркой в земле. Что это?
Дневник пишу уже в темноте.

Прошел 40 км
Ходовое время 10 часов

10.08.09. Понедельник
Всю ночь в соседнем заливе работала техника. Утром прохладно. Обильная роса. Пожалуй, это была самая холодная ночь на Илиме. Чувствую разбитость, немного болит голова. Место здесь изуродовано техникой, может, потому и не отдохнул. Пока еще природный баланс восстановится, годы пройдут. От росы палатка вся мокрая, хорошо, что вчера догадался травы постелить, иначе вся была бы в мокром песке. Сушить палатку не стал, так и свернул мокрую.
Прошел залив до самой вершины, пешком поднялся вверх по речке около 300 метров. Речка каменистая, шумливая, склоны крутые и высокие, но назвать это каньоном? Не тянет на каньон эта, в общем-то, обычная долина небольшой речки.
В устье речки поймал двух окуней и отправился на выход из залива.
По Илиму шел с попутным ветром. На подходах к Симахинской разыгралась приличная волна, стало трудно управлять лодкой. Немного отдохнул на островке напротив устья речки Симахинская. На мысу видны свежие постройки: три домика, баня, балок. Все свеженькое, ошкурено и покрашено. На домике побольше видна спутниковая антенна. На берегу две моторные лодки. Кто-то строит базу отдыха?
12-45 прошел Илим! Дальше Ангара.
На обед остановился на островке. Есть приличная стоянка, место под палатку. Много муравьев. Дно возле островка каменистое. На обед пожарил окуней, сварил суп и компот. Подремал на бревнах, искупался. Замесил дрожжевое тесто для оладий – вечером буду печь, а пока тесто дойдет в котелке. До Бадармы осталось 2.5-3 часа неспешного хода.
Благополучно прошел сужение. На разломе Провал вышел сделать несколько снимков, отправил СМС домой, искупался. В устье Бадармы отрыл свою заначку – банку тушенки. Не выходя из залива, нашел хорошую стоянку. Тесто у меня убежало, всю сумку запачкал тестом, но ничего, мне хватит оставшегося.
Вечер прошел в хозяйственных делах: помыл лодку, провел ревизию продуктов (часть оставлю на стоянке), напек оладий на два дня, прибрал стоянку. Нашел несколько картофелин.

Ходовое время 7 часов
Прошел 29 км

11.08.09. Вторник
Ночью был дождь и ветер, а утром тихо и солнышко. В теле ломота и расслабуха, еле шевелюсь. Искупался, выпил кофе. Полегчало.
Вышел поздно, торопиться уже не куда. Погода хорошая, легкий попутный ветерок. Не останавливаясь, прохожу мысы и залив Черной речки. Моя стоянка двухнедельной давности залита водой, на водохранилище высокий уровень воды, как-то необычно для августа, обычно вода к концу лета падает. Тогда я еще не знал, что вода в водохранилищах, Ангаре и Енисее была поднята искусственно, для похождения судов с турбинами для Богучанской ГЭС.
Обедал в заливе Змеином. Уже перед выходом обнаружил, что баллоны у лодки сильно ослабли. Вот тебе фокус! И, это когда считал себя дома. Вытаскиваю лодку на берег, разгружаю, осматриваю дно, накачиваю до упора, жду минут десять. Вроде все нормально.
Море пересек за 35 минут. Возле Трех сестер встретил знакомых парней на моторной лодке. Предложили подвезти до города. Отказался.
Поход закончил в заливе Межница. Все, первый этап путешествия завершен. Отдохну несколько дней и дальше по Ангаре… до Енисея.

Ходовое время 5 часов
Пройдено 24 км
Всего пройдено 254 км. Не учитывались заходы в заливы во время непогоды.


Ангара от Усть-Илимска до Кодинска

Три часто задаваемых вопроса:
- Далеко собрался?
- Почему один?
- Откуда идешь?

Три типичных ответа:
- До Кодинска… до Енисея…
- Так получилось…
- Из Усть-Илима…

Расстояния от населенных пунктов на Ангаре до Енисея (км):
Усть-Илимск - 817
Ёдарма - 726
Кежма - 635
Кодинск - 445
Богучаны - 322
Манзя - 240
Орджоникидзе - 183
Мотыгино - 120

Пороги: Аплинский, Мурский, Стрелковский.
Шиверы: Кармагулы, Подбычная, Тушамская, Верхнее-Кеульская, Нижнее-Кеульская, Игренькина, Сенькина, Брянская, Мурская, Косая, Овсянка, Пинчугский бык, Каменка, Шунтарская, Потаскуйский бык, Аладьина, Выдумский бык, Гребенский бык, Мурожная, Алешкина, Алешкины камни, Татарская.

Снаряжение для похода по Ангаре
-----------------------------------------------
байдарка "Таймень-2" (укороченный) фото
весло
спасжилет
гермы - 2 шт.
----
палатка
спальник
коврик
сидушка
котлы - 2 шт.
сумка под котлы
сумка под продукты
цепочка костровая
сковорода
плитка газовая + балоны 2 шт. фото
топор
пила цепная
верхонки
ремнабор
ремнабор для лодки
аптечка
плащ-пончо
----
паспорт
деньги
карты фото
планшет (ручки, карандаш, курвиметр, компас, тетрадь)
фотоаппарат + флешка, аккумулятор
труба (монокуляр)
часы
мобильник
фонарик
мазь от комаров
спички
зажигалки
зарядка для фото и мобильника
----
спиннинг
блесны
сеть 12 метров
грузила, веревочки, проволочки
----
куртка камуфляж
штаны камуфляж
шляпа
шапочка вязаная
накомарник (сетка)
ботинки
стельки запасные
тапочки
футболка
рубашка фланелевая
трусы
трико
носки 3 пары
куртка флисовая
штаны штормовые
штаны на выход в цивилизацию
перчатки хб
рубашка х/б
полотенце
мыло
шампунь
------
бумага туалетная
салфетки освежающие
тряпки

 Для сплава по Ангаре решил взять старенький Таймень. Эта байдарка в 1985 уже прошла большое путешествие – всю Подкаменную Тунгуску. Потом долго пылилась и мокла на балконе, потом через третьи руки досталась мне. У меня еще несколько лет лежала на антресоли, пока не подверглась ревизии и переделке.  Байдарка укорочена до 3.8 метра. Корма оставлена без изменений, убран средний грузовой отсек, передний отсек укорочен на 20 см. Ходкость получилась не особо хорошая, примерно как у Щуки-1. Для увеличения ходкости и маневренности сиденье хорошо бы поставить в середину лодки. Это выяснилось в тренировочных походах выходного дня. Переделывать уже не стал. Из положительных качеств полученного Тайменя, это большая вместимость и устойчивость на курсе. Как емкости непотопляемости использовал 5-литровые бутылки прикрученные скотчем к каркасу, по две бутылки в носу и корме. Дополнительно закрепил три бутылки по 1.5 л под фальшбортами. Между каркасом и шкурой проложен п/у коврик для защиты от ударов по камням и как дополнительный элемент плавучести. Фартук поленился сшить, а надо бы. Как укладывал. В нос сумка с продуктами, газовыми баллонами и плиткой, в грузовой отсек по центру рюкзак, слева палатка, справа сумка с котлами, в корму сковороду, черпак, пластиковую банку с перекусом, и там же лежала сеть. Под обвязку рюкзака затыкал топор – он всегда был под рукой. На шпангоуте перед собой под резинку крепил карту. Карты были на листах А3 в пластиковой упаковке – папка с замком. На дне лежал кусок поролона для откачки воды. Лодка не текла, но собирался конденсат и дождевая вода. Под декой закрепил упаковку с плащом-пончо и кусок полиэтилена. Всегда под рукой была небольшая герма для фотоаппарата и небольших вещей. Лодку решил по завершении активной части похода домой не возвращать, а подарить местным жителям.
 В карманах спасжилета всегда лежали спички в гермоупаковке, 5 м кусок шнура и труба (8х монокуляр). Труба мне очень помогла, пользовался постоянно, для просмотра шивер и выбора пути. Спасжилет на воде одевал всегда.
  Так как на Ангаре ночи бывают холодные, и надвигалась осень (мог и снежок сыпануть), взял теплые вещи: флисовую куртку, теплое трико, шапочку, теплые носки и перчатки. Для защиты от ветра и капель воды надевал капроновые штормовые штаны.
 Предполагал, что на Ангаре может быть плохо с дровами. Для таких случаев взял газовую плитку и два баллона к ней. Из алюминиевой фольги сделал ветрозащитный экран.
 Ремнабор для лодки заменил на «для резины».
 Костровой тент заменил на плащ-пончо.
 Все остальное снаряжение было тоже, что и в походе по Илиму.

Продукты в поход по Ангаре
18-20 дней
-------------------------------------
гречка - 0.9кг
рис - 0.9кг
супы в пакетах - 70х9 = 630гр.
картошка (хлопья) - 0.36кг
каша овсяная - 4х43 гр. = 172гр
галеты - 0.9 кг
мука - 1.5 лит. = 1.0кг
дрожжи - 1 пак
масло подсолнечное - 1.0 лит = 0.9кг
сало 350х2 = 700гр.
колбаса т/к 580гр.
сыр (косичка) 0.3 кг
сахар - 0.2кг
мед 0.3 кг
арахис в сахаре 0.15х7 = 1050 кг
батончик Nats 50х5 = 0.25 кг
чай - 0.2 кг
кофе - 4 пак 3 в 1
сухофрукты (изюм) 0.2 кг
лук 18 шт. среднего размера
чеснок 4 головки маленькие
приправы в пакетах – 60х3 = 180гр.
перец ---
лавр. лист ---
соль - 0.2
водка 0.65л
спирт 0.25л
тушенка 338гр х1
сайра 250гр х1
печенье 125гр х1
----------------
хлеб 1 булка
паштет 1 банка
огурцы, перцы, зеленый лук
семечки 1 пакетик
вода минеральная 1 литр

Дневник похода по Ангаре

16.08.09. воскресенье
 Вот, собрался, докупил продуктов, перебрал снаряжение. Мысленно прокрутил возможные ситуации: что забыл, от чего можно отказаться – лишние вещи раздражают, отнимают время на упаковку/распаковку. Всего, конечно, не предусмотришь, но готовым надо быть к возможно разным ситуациям. Особого рвения отправляться в путешествие нет, уже сбил охотку, и близится осень, скоро начнутся осенние шторма и дожди. Только понимаю, что второго шанса у меня не будет – Ангару затопят. В субботу уже был готов и сидел на «чемоданах». Алексей обещал после рыбалки в воскресенье довезти меня до Ангары.  
 Как и обещал, вечером в воскресенье Алексей заехал ко мне домой. Закинули рюкзак и сумку с продуктами, на багажник привязали байдарку. Наташа собралась проводить меня  до реки. После недолгих совещаний, поехали к устью Малой Яросамы. Лодка уже заранее собрана дома, потому стапель занял совсем мало времени. Немного посидели перед дорогой, по чуть-чуть выпили и брызнули духам Реки. Надвигаются дождевые тучи. Прощаемся. Впереди долгий путь, а внутри никакого мандража, как будто собрался в поход выходного дня. Наверно потому, что река знакома на 150 км, и уже ходил на байдарке по Ангаре.
 Иду ходом, не задерживаясь – сзади подгоняет черная туча. Останавливаюсь на своей прошлогодней стоянке, за Большой Яросамой. Прошлым летом сплавлялся от Усть-Илимской ГЭС до скалы Мигун. Ставлю палатку, развожу костер, варю чай. Дрова заготовлены с прошлого года. Начался мелкий дождик. Нашел свою заначку - бутылку с гречкой. Крупы примерно стакан. Заберу с собой – лишней не будет. Есть не хочется, сижу у костра, щелкаю семечки, смотрю на реку. Иногда проходят моторные лодки – рядом фарватер. Думаю об Ангаре. Вот собрался посмотреть,  а от деревень наверно уже почти ничего не осталось. Не станет скоро реки, будут одни водохранилища. Как долго может простоять плотина ГЭС? Лет двести наверно простоит, а что потом? Разрушения неизбежны, время и вода свое возьмет. Я тогда не знал, что до страшной аварии на Саяно-Шушенской ГЭС осталось несколько часов.
Уже в темноте на левом берегу увидел свет фар, потом крики, выстрелы – кто-то приехал отдыхать.

Прошел 6 км
Ходовое время 55 минут

17.08.09. понедельник
Ночь прошла спокойно, накрапывал дождик, шуршали мыши, на реке кричали чайки – нормальный ночной фон.
6-15 подъем. Пасмурно и хмуро на небе, и на душе как-то хмуро. Ветер северный, шумит тревожно где-то вверху на сопках. У костра тепло и уютно. На завтрак овсяная кашка и чай.
7-50 выход. Моросит дождик. У Мигуна навстречу прошла моторка. Мужик помахал мне рукой. От этого приветствия как-то стало светлее на душе. У меня все получится.
От Мигуна ухожу на середину Ангары – впереди шивера Кармагулы. Слева остров Березовый. Шивера простая, да и уровень воды сейчас высокий, многие мели и камни сейчас скрыты. Судовой ход обозначен вешками. После острова Верхний Каменный будет шивера Подбычная, на карте обозначенная как порог Бык. Из-за мыса Тушамский бык показался буксир с баржами. Этого мне еще не хватало. Судовой ход узкий, слева камни и буруны, туда мне прижиматься не хочется. Сбавил ход, иду сплавом, жду, когда буксир пройдет шиверу. Зазевался, и меня вынесло на мель, скребу веслами о каменное дно. Течение сильное, очень неприятно. Выхожу на судовой ход – буксир прошел самое узкое место. У Тушамского быка мощное течение, со дна поднимаются водяные «грибы» и водовороты. Попав на вершину «гриба», пропадает чувство воды, не знаешь в какой момент и куда тебя швырнет. Концентрация внимания предельная. Это, пожалуй, самая неприятная шивера из пяти пройденных в этот день.
Ниже тушамских полей вышел на берег размяться и согреться. Напротив небольшой островок, где мы с отцом останавливались, когда ездили на рыбалку. Давно это было, в начале 80-х. На берегу нашел кострище и немного дров. Место веселое, почему бы здесь не пообедать, утренняя кашка просит подкрепления, да и холодно что-то, надо согреться. Сварил супчик, ставший в этом путешествии традиционным – пол пакета сухого супа с вермишелью, немного копченого сыра (косичка), зубчик чеснока или дикий лук. Поел, прилег и, минут на пятнадцать уснул.
 Еще выходил на берег в старом Кеуле. От старого села сохранился один дом, похоже, была школа или клуб. В устье Кеульки рыбаки ловят хариуса. Спросили, далеко ли собрался? До Енисея. Ответ сильно удивил рыбака. Видя сомнение на лице рыбака, решил, что надо будет в следующий раз отвечать скромнее – до Кодинска.
Прошел Новый Кеуль, точнее лодочный причал, сам поселок довольно далеко от реки. За лодочной скоро начинается Нижне-Кеульская шивера, довольно грозная на вид – гряда камней через всю Ангару. Чистый проход почти у самого (левого) берега. Дальше Ангара расширяется, расходится на две большие реки-протоки на 150 километров. Сразу уйти в правую протоку не рискнул – сильный встречный ветер, пошел левым берегом, потом между островами Сенной и Ватакина, вышел к большому острову Каменному. Верхняя оконечность Каменного острова очень живописна. Иду сплавом вдоль острова, пробую рыбачить. На блесну, никто не зарится, хотя вижу как на «химию» рыбаки периодически вытаскивают хариусов.
Несколько раз за день видел цапель и большие стаи уток. Птицы близко к себе не подпускают, потому сфотографировать их проблематично.
На сегодня, пожалуй, хватит грести, дневную норму сделал, а в первый ходовой день упираться не надо, потом будет тяжело. Примерную норму дневного перехода определил в 45-50 км. Подыскал место под стоянку, напротив речки Жевакан. Небольшая терраска-полочка на острове. Поставил палатку, сходил наверх за дровами. Дрова отличные – сухие до звона сосенки. Удобно расположился, сижу у костра как в кресле, смотрю на реку, на рыбаков, на заходящее солнце. Хорошо. Это был один из самых спокойных вечеров на Ангаре.
Пишу дневник. Взял за правило каждый день, после ужина, писать две страницы дневника, как раз на разворот тетради. Утром только короткая заметка о погоде и событиях за ночь (если были).

22-30 отбой. Как правило ложился спать в 22-30 – 23-00. Подъем в 6-00 – 6-30.

Прошел 50 км
Ходовое время 7,5 ч Ходовое время, это не чистое время гребли, а скорее время, проведенное на воде. Учитывать ходовое время по минутам было бы слишком утомительно.
 Прошел шиверы: Кармагулы, Подбычная, Тушамская, Верхне-Кеульская, Нижне-Кеульская. Самая неприятная шивера  – Подбычная.


18.08.09. вторник
 Ночь прошла спокойно, ветер стих. Утром пасмурно, но на севере светлее, мне туда. Загудели моторы на реке – рыбаки просыпаются на утренний лов хариуса. Вода в реке за ночь поднялась на 10-15 см.
 6-15 подъем. Перед сном сварил котел компота, сейчас перелил в бутылку, будет, чем утолить жажду в пути.
 7-30 выход. Пробую блеснить – уже хочется рыбки. Ничего. Потом минут двадцать тащил блесну за лодкой. Одна трава…
 Прошел Каменный. В протоке почувствовал, что меня тянет течением в правую протоку Ангары, между островами Каменный и Черновский (Отико). Решил не сопротивляться течению. Так потом и выбирал путь, по возможности использовал течение.
В вершине Черновского острова вышел на берег – здесь была деревня Чернова. Место красивейшее, можно бесконечно смотреть на Ангарский простор. От деревни ничего не осталось, только ямы подвалов и чистое поле. Грустно до слез.
Возле берега глубина. Решил немного поблеснить. Только отошел от берега, на первом же забросе блесну схватила крупная рыба. В воде блеснул широкий бок – неужели сиг?! Нет, это крупный хариус. Подвожу к борту, беру в воде под жабры. Крупный! Длиной сорок сантиметров, вес около кило.
Иду правой протокой вдоль Черновского острова. По правому берегу Ангары красивые скалы в виде башен. У острова Первушкин встретил трех рыбаков. Говорят, в июле видели путешественника на резиновой лодке. Шел от Усть-Илимска до Кодинска. Он так умаялся грести, что возле Каты простоял три дня – отсыпался.
Перешел к правому берегу, здесь ветер тише. Иду между берегом и полосой травы, тянущейся на многие километры. Красивые приятные берега. Видна скалы Ката, Утес и выше еще очень высокая гора, названия которой не знаю.
Обедал на чьей-то стоянке – кто-то здесь летом уже обедал. Помимо супчика поджарил хариуса – голову, хвост и еще кусочек. Опробовал газовую плитку. Лучшие части хариуса порезал ломтиками и посолил с перцем и луком. Хариус такой жирный, что пожарил его в собственном жире, собранном с внутренностей. Получилось очень вкусно. Наелся так, что пришлось полежать, отдохнуть. После обеда иду так же вдоль берега, в своеобразной протоке между травой и берегом. Слазил на высокий склон, поснимать виды. Потрясающе красиво.
Прошел устье Каты. Две протоки. На развилке проток поселок. Ниже Каты по берегу Ангары много топляков – весной выносит с Каты. От устья Каты стеной стоят высокие скалы и утесы, прорезаемые глубокими долинами ручьев. Часто достаю фотоаппарат – места уж больно красивые.
В устье одного из ручьев сделал получасовую прогулку по долине ручья – размяться и набрать для чая листьев черной смородины.
Берега Ангары подтоплены водой, даже некоторые стоянки рыбаков затопило. По воде несет большое количество тины и топляков – вода продолжает прибывать. Берега высокие и обрывистые, притоки ручьи имеют узкие долины. Теперь понятно, почему все деревни здесь стояли на островах – на ангарских берегах просто нет места для жилья, разве что небольшую избушку поставить. Вот как раз прохожу островную деревню Фролово, больше известную как Фролы. По берегу Ангары крепостной стеной стоят живописные Бурнаульские скалы. Вижу скалу с дыркой на вершине. На воде огромные стаи уток.
Долго подыскивал место под стоянку. Места-то есть, но выйти на берег не могу – подтопленная высокая трава не дает пристать к берегу. Я в ботинках, мочить ноги совсем не хочется. Кое-как нашел большой камень далеко выдающийся в Ангару. По нему и вышел на берег, вытащил лодку. Леса и дров практически нет, только трава, да несколько тонюсеньких сосенок, даже плавника нет. За дровами надо подниматься высоко по крутому склону. Уже темнеет, дождевая туча надвигается, да и не охота тратить силы. Стоянка получилась компактной, все рядом, только руку протяни – вода, лодка, палатка, кухня. Ужин сварил на газовой плитке. Гречка, соленый хариус, чай. Под харюзка налил пять капель. Стала донимать мошка. Без костра плохо. Дневник пишу уже в палатке. Накрапывает дождик.

Прошел 52 км
Ходовое время 10 ч

19.08.09. среда
Ночью под берегом кто-то сильно плескался.
Завтрак сварил опять на газе, точнее вскипятил воду, заварил овсянку, добавил туда ложку меда. В кружке забодяжил растворимый кофе, в остатках кипятка заварил чай в дорогу.
7-40 выход. Пасмурно, ветер встречный. Через пол час подошел к речке Зяба. На берегу зимовье. На воде «Казанка» с тремя рыбаками. Поговорили. Не советуют заходить в деревню Усольцева, мол, там одни алкоголики остались. А ведь когда-то большая деревня была…
Усольцевский остров обошел справа, здесь меньше ветра, хотя и течение явно слабее, чем в основной протоке Ангары. Людей не видно. В самом конце острова какой-то сарай.
От острова перешел к правому берегу. Живописные  скалы Тичимба. Все, дальше для меня начинаются незнакомые места. Вышел на берег размяться. Немного подкрепился орешками и холодным чаем.
Обедал за островной деревней Селенгино. От деревни остался один дом и сарай. Еще одна заброшенная деревня…
Во время обеда нарвал дикого лука, его здесь много.
Прошел несколько причалов – погрузка леса на баржи.
Прошел старое село Паново. Все прилично выглядит. На берегу большой двухэтажный дом – похоже на  школу. На берегу сложены поленицы дров. На лодках моторы, лежат вещи – жители воровства здесь не боятся. Ниже села вдоль берега идет дорога. Трактор тащит балок. Пацаны катаются на мотоцикле.
На ночевку встал за деревней Согра, перед Толстым мысом. В деревне старых домов нет, одни современные домики – живут лесозаготовители.
Стоянка оказалась уютной, небольшая полянка среди берез и осин. Начался дождик, но под березами сухо и хорошо. Прибежал крупный пес, все деловито обнюхал и удалился. Чтобы не приваживать собаку, ничего ей не дал, еще ночью будет шарить. Решил, что пора избавляться от консервов – сварил макароны с тушенкой. Сварил много, так чтобы на утро осталось. В общем-то, можно было совсем обойтись без железных банок. После ужина ощутил, как хорошо на реке и на душе. Давно мечтал пожить простой речной жизнью. Вот, мечта сбылась. Все как хотел – гребу в удовольствие, останавливаюсь, где хочу, кое-что перепадает на пропитание. Вижу интересные красивые места, восходы и закаты. Речные жители – утки и чайки не дают скучать: толкутся, кричат, дерутся, без конца взлетают и садятся на воду. Повезет, так можно увидеть цаплю на камне или шуструю норку. Можно подъехать к рыбакам, перекинуться парой слов, узнать местные новости. Вечером посидеть у костерка, смотреть на текущую воду, думать обо всем подряд – это ли не хорошо.

Прошел 50 км
Ходовое время 8.5 ч

20.08.09. четверг
Под утро похолодало, стал подмерзать. Застегнул спальник, накинул сверху флиску, согрелся.
6-30 подъем.
8-00 выход. На Толстом мысу большая погрузка леса. Очередь из барж. Наверху видны домики.
У ручья Чиринда избушка. Выходить не стал. Избу видно плохо, зато хорошо видна длинная труба.
Не доходя до Верхней Кежмы километра три, слазил на скалу, поснимал пейзажи. Красиво.
В Верхней Кежме (Мозговой) поднялся вверх по речке до деревни. На высоком берегу стоит старая деревянная церковь, точнее, то, что осталось. Обошел вокруг, осмотрел с большим интересом. Церковь в прошлом была больше, в стенах видны прирубы. Сейчас сохранились две комнаты. Внутри стены гладко вытесаны и побелены – побелка еще сохранилась. Снаружи стены были обиты тесом или досками, сейчас почти ничего не осталось. От деревянной маковки остался один шпиль, вторая наполовину развалилась. Да уж… запустение и разруха кругом. Неужели никому это не надо?
После В. Кежмы по берегу поля. Обедал на полевом стане. Дров почти нет, но мне хватило сухих веточек собранных вокруг. Поел немного черемухи и боярки. Пока обедал, где-то рядом, за кустами черемухи прошла машина – дорога идет параллельно берегу.
Погода тихая, потому взял курс напрямик, на мыс, за которым Кежма. Скорость приличная, помогает течение.
Приближение Кежмы можно узнать по причалу и складу ГСМ. Через 20 минут подошел к знаменитой Кежме – перекрестку древних дорог. Поселок расположен вдоль берега Ангары, и тянется довольно далеко. Мобильная связь в Кежме не работает. Вышел на берег спросить, где здесь можно позвонить. Отправили на почту, где сельсовет (флаг на крыше). Почта оказалась почти в самом конце поселка (если сверху идти). Сплавился на лодке, высматривая флаг на крыше. Вышел на берег возле памятника погибшим сибирякам в годы ВОВ. Здесь видимо был центр поселка. Здесь же развалины каменной Спасской церкви. В церкви при советской власти был клуб, сейчас одни обгорелые стены. Нашел почту, позвонил домой. Зашел в пару магазинов купить хлеба, но хлеб уже раскупили. Ничего покупать не стал, свое бы съесть.
Вышел из Кежмы на ангарский простор. Широко! Напротив ровненький зеленый остров Сенной. На острове леса нет. После створного знака держусь острова Кончадек. На острове техника, стога сена. Возле берега баржа с домиком. Людей не видно. На правом берегу какой-то поселок, похоже на развалины лагерной зоны. В верхней части люди, домики, техника – стан лесозаготовителей.
В конце острова присмотрел стоянку – уютная полянка с покосившимся летником. Свежих следов не видно, здесь и остановлюсь. В летнике кровать, но ночевать здесь не хочется – мошка задолбит. Ставлю палатку. Купаюсь и моюсь. Вода холодная, но терпимо. Устроил мелкую стирку, сейчас жарко, тряпки быстро высохнут. На ужин рис с колбасой, плюс щепотка сухой смеси лука и моркови. Хлеб сегодня закончился. Завтра перейду на галеты. Пожарил окуня – съем на завтрак. Немного донимает мошка. От воды сбоку полянки проходит звериная тропка, наверно ондатра протоптала.

Прошел 39 км
Ходовое время 7,5 ч

21.08.09. пятница
С вечера галдели утки и шуршали в траве зверьки, но ночью все успокоились и затихли. Под утро опять похолодало.
6-30 подъем.
8-00 выход. Захожу в сужение Ангары. Справа гора Игренькина, скоро должна быть шивера Игренькина. Течение уже ускоряется, видно, что берега стали проплывать быстрее. Иду серединой реки, соображая куда лучше податься. На левом берегу вижу створный знак. Надо двигать в створ. Скорость уже не хилая, по дну вижу, как мелькают подо мной камни. Прошел перекат. Может, это и была шивера? Немного успокоился. А зря… впереди вижу полоску на воде поперек реки – перегиб воды. Смотрю в трубу –  за полоской валы с барашками. Уже слышен шум воды. Ой-й-ой! Надо уходить! Беру круто к левому берегу. Первую гряду обошел, справа шумит не слабо, видно как вода скатывается с камней. Тащит меня с неумолимостью паровоза. Вторую гряду не успел обойти, да честно и не увидел где чистый проход, только успел развернуться носом к свалу. Эх, надо было судовым ходом идти! Влетел в валы. Сами валы не страшны, а вот  мель перед ними была нехорошая – очень уж мелко. Вылететь на камни на такой скорости – байдарку сотрет до костей. Зависнуть посреди большой холодной  реки совсем не хочется. Хорошо сейчас уровень воды высокий, проскочил.
На Каменном острове вышел размяться. Холодный ветер, мрачно, неуютно. Иду вдоль Каменного по узкой протоке между островом и полосой густой травы. После острова ухожу к левому берегу, там видны знаки навигации, буду по возможности придерживаться судового хода.
Прошел километровый знак 600 км до Енисея. Далековато еще… но настроение бодрое, у меня все есть, полный автоном, могу еще идти да идти, даже населёнка не особо нужна. Видел рыбаков на трех лодках, явно не местных, видно по одежде и снаряжению. Может быть, даже с Братска приехали -  на берегу джип стоит.
Обедал у Сенькиной шиверы. Набрал брусники, сварил кисленький компот. Шивера простая, но чувствуется мощь реки, против такого течения мне, пожалуй, не выгрести. На берегу знак «Расхождение судов запрещено!» – фарватер узкий. Такие знаки стоят почти на всех шиверах. Судовой ход на Ангаре узок и извилист, порой расстояние между белой и красной вешками всего 30 метров. После Кежмы судовая обстановка размечена хорошо, все знаки покрашены, видно, что следят.
Пока обедал, вверх прошел буксир «Ангара-87» с баржей у носа. Везет людей, машины, трактора. С трудом поднимается через шиверу. Пора и мне.
Дальше иду левым берегом. Скорость приличная, больше 6 км/час, засекал по км столбам. Справа тянется самый длинный остров на Ангаре – Тургенев, его длина более 20 км.
В поселке Недокура вышел размяться, осмотреться. Поселок был большой, сейчас разруха. Много брошенных домов. Зашел в один такой дом. Еще сохранились кое-какие вещи. Опять чувство тоски. С высокого берега Ангары потрясающий вид. На юго-западе видна гора Седло. Гора и правда очень похожа на конское седло.
После Недокуры иду вдоль острова Бурмакин. Остров низкий, зарос тальником и травой. Жарко. Мошка лезет в глаза. Вижу, как плавится хариус. Ага, надо здесь покидать блесну. На втором забросе, на блесну садится крупный хариус. Это настоящий боец! Хариус выскакивает из воды, делает несколько прыжков. Виден высокий плавник-парус. Красавец! Скоро рыба оказывается у меня в лодке. На всякий случай сделал еще несколько забросов, но, увы… рыбы больше не добавилось. Ладно, спасибо и на том.
Кончился остров Тургенев, в нижней оконечности стояла деревня Алешкино. Сейчас только чистое поле.
После Бурмакина левый берег пошел совсем унылый – низина, трава, кусты. Здесь вставать не хочется. Да, местность самая курейская. Курея – тихий залив, часто с травой и кустами.
Встал на ночевку, немного не доходя речки Курейской –  там было занято рыбаками. Дальше Ангара сужается, заходит в каменное жерло, начинается веселый участок с шиверами и порогами. Берег без леса, но дрова легко набрал на берегу – много плавника. С высокого берега просмотрел шиверу Курейскую. Проход левым берегом. Надо бы пройти шиверу вечером, да кто знал…
Перед сном любуюсь красивым закатом.

Прошел 55 км
Ходовое время 10 ч
Прошел шиверы: Игренькина, Сенькина.


22.08.09. суббота
6-00 подъем. По Красноярскому времени еще пять утра, но часы я так и не переводил, чтобы вставать пораньше. Хотелось бы дойти сегодня до Ковы. Участок сложный, впереди самый мощный на Ангаре порог – Аплинский. Вылез из палатки, а ничего не видно – плотный туман. Вот тебе подарок. Эх, надо было пройти шиверу вечером. Куда сейчас соваться, в пятидесяти метрах ничего не видно. Неспешно собираюсь и выхожу.
7-45 выход. Прохожу совсем немного, до створного знака. Дальше боязно. Вешки не видны, вообще ничего не видно. Шумит вода в шивере. Буду ждать просвет в тумане. Хоть бы ветерок подул. Часа полтора ходил по берегу, не решаясь идти шиверу в туман. Прошла моторка вверх. По ударам волн о днище определил, что шивера короткая и опасности не представляет, иначе не ходили бы в туман. Туман стал редеть, просвечивает сопка над шиверой. Все, иду. Сопка похожа на Невонскую сопку под Усть-Илимском. Шивера Курейская простая и короткая. Судовой ход левым берегом. Течение мощное, отбойная струя от скалы. За сопкой легкий ветерок поднимает туман, видимость увеличилась. Впереди слышен шум – неужели шумит Аплинский?!
Через некоторое время различаю мерный стук дизелей – вверх поднимается караван судов, как раз проходят Аплинский порог. Судовой ход переходит к правому берегу, но я иду левым – понадеялся на описание предшественников. Два года назад Александр Абаев с отцом шли левым берегом, и проходили они Аплинский порог тоже левым берегом, вроде как там нормальный проход. Перед порогом в Ангару впадает множество чистых ручьев. Об этом есть упоминание у Евгения Смургиса, поднявшегося по Ангаре в 1980 на  своей знаменитой лодке МАХ-4.
Перед порогом на высоком берегу избушка. Не эта ли избушка бакенщика, в которой обедал Смургис? Выхожу осмотреть избу и порог. От избушки верхом идет тропа до порога. Осматриваю порог. Впечатляет. Река шириной 1500 метров падает с гигантского уступа через гребенку камней. Что-то левым берегом картина безрадостная, судовым ходом идти явно проще. Сейчас уже не вернуться, буду как-то здесь пробираться. Наметил путь – по длинному языку, потом напротив завала обойти камень, его видно с воды, а вот потом… долго всматривался в хаос валов. Уже почти решился, как увидел за одним из валов камень, который виден лишь периодически, когда пульсирующий вал спадает. Идти этим путем сразу расхотелось – такой камушек с воды могу и не заметить, вероятность аварии высока. Решение меняется – иду непосредственно возле берега. Это сложнее технически, зато безопаснее. В избушке оставляю свою визитку. Еще раз все проверяю, подтянул ремни на жилете, фотоаппарат в герму. Ну, все, пошел.
Порог оказался мне вполне по силам, хотя пришлось применить всё свое умение управлять байдаркой. Перед финальной частью порога, путь преградил каменный завал, здесь уже пришлось выйти на основную струю. Несколько косых отбойных валов, хлестануло, и все, порог пройден! Все прохождение от избы до конца порога заняло 10 минут. Эмоции переполняют, пороги на таких больших реках еще не приходилось проходить, да еще  в одиночку. В улове за большим камнем покидал блесну в надежде поймать большую рыбу. Но рыбой меня не балуют.
Сначала хотел идти сегодня без обеда до Ковы, но потом решил, что обед не помешает.
После обеда перешел к правому берегу, хватит проходить шиверы как попало, будем держаться фарватера. Следующая шивера Гороховая. Названа наверно потому, что камней в шивере как гороха рассыпанного по всей реке. У самого начала шиверы заметил мачту за камнями – вверх поднимается какое-то судно. Обзор на этой шивере никакой, все скрывает скала. Стоит знак "Расхождение и обгон запрещены!". Ухожу в улов за большой камень. Катер КС-100 упирается против сильного течения реки. Видно как болтает катерок. Прошел. Теперь моя очередь. Течение мощное, небольшие валы, но ничего криминального, все камни скрыты водой. Где-то на середине реки сильно бурлит и шумит. Почти не гребу, только подправляю лодку. Пожалуй, это самая длинная шивера на Ангаре, длина не меньше двух километров. В конце шиверы пробую блеснить, но рыба не желает хавать блесну.
Сразу за шиверой переход к левому берегу, по створу. Пока переходил Ангару, меня догнал странный катер, с непомерно длинным носом. Катер притормозил, и, скоро я понял зачем – ко мне пришла необычно высокая и крутая волна. Ни одно судно на Ангаре и Енисее не давало такой высокой волны. Скоро прохожу шиверу Ковинскую. Шивера простая и короткая. Сразу за шиверой зачалился к берегу. Вверх по тропе поднялся к большой избе. Здесь на ковинских полянах проводились археологические раскопки, в избе видимо была штаб-квартира археологов – виден ремонт дома. Осматриваю дом и раскопки. Ничего интересного не нахожу. Дошел до маленькой избушки в устье Ковы. Эти два дома –  все, что осталось от деревни Усть-Кова. Пожалуй, здесь можно остановиться на дневку.
Перегоняю байдарку к малой избе. Здесь удобный «причал» и отличный вид на обе реки. На берегу нахожу пакет со свежей картошкой – местные рыбаки оставили. Обустраиваюсь. Высокую траву возле избушки завалил веслом – мошка будет меньше донимать. Трава здесь высоченная, вытянутой вверх рукой не достаю вершинки крапивы. Есть небольшая поленица дров, но я еще принес с берега плавника. Подмел в избе и возле костра, теперь можно ходить босиком. На улице есть столик и чурочки для сидения. Устроился с комфортом. Внутри избы на нарах поставил внутреннюю палатку – подсохнет и от мошки защитит. Съездил вверх по протоке Ковы – поставил сетку. Сходил к идолу, сфотался рядом. В 1987 мы фотографировались возле этого идола. Тогда он был совсем свежим, сейчас потемнел и потрескался. Попил чаю и устроил большую стирку, перестирал всю одежду, сам искупался и помылся с мылом и шампунью. Теперь хожу голый как абориген теплых островов. Так и ходил, пока мошка не стала донимать.
На ужин сварил картошку, что-то вроде густого супа. Добавил жареного сала, колбасы, лука, лаврушки и перца. Получилось очень не дурно. На закуску пошел соленый хариус. Под такой ужин, позволил себе «по третьей». Закат догорает, рыба в реке плещется, чайки чего-то делят, все как тысячи лет назад. Душевно. Любуясь рекой и закатом, просидел до темноты.
Только лег спать, как возле избы начались какие-то шуршания, стуки, поскрёбывания по стенам. Потом что-то упало возле стола. Сон пропал совсем. Интересно, что внутри избы все тихо, нет обычной мышиной возни, весь шум снаружи. Взял фонарь и топор, вышел посмотреть кто там вошкается. Обошел домик. Никого не видно. Видно домовой шалит, скучно ему или я его чем-то рассердил. А может, это бродят души, потревоженные археологами? Много разных древних народов жило на этих полянах.

Прошел 31 км
Ходовое время 5,5 ч
Прошел шиверы: Курейская, Гороховая, Ковинская. Порог – Аплинский.

23.08.09. воскресенье
Ночь была неспокойной – всю ночь вокруг шуршали, что-то ворочали и грызли, потом завыл ветер в трубе…
По привычке проснулся в шесть утра, сна нет. Провалялся до 7-30, больше не выдержал.
Утро хмурое, ветер. Внизу по Ангаре туман.
Попил чаю. Замесил тесто на дрожжах – напеку оладий на дорогу. В сетку попался здоровенный налим, чудом попался, завернулся в сетку, даже не запутавшись в ячею. Сначала была мысль отпустить, но когда у меня еще будет возможность порыбачить. Нажарю, мне хватит на два-три дня. Из налима нарезал филе, потроха кинул в реку, и тут же услышал сильный шум над головой. С неба за мной наблюдали множество глаз. Надо мной кружились чайки, да сколько много! Подтянулась парочка коршунов. Вон и вороны расселись на деревьях. Полный комплект собрался. Взял налимью голову и хребет, отнес подальше – пусть дерутся в сторонке.
Помыл лодку. Потом жарил рыбу  и оладьи. Заполнил всю свою тару. Кончил один газовый баллон – жарил на плитке.
На обед доел хариуса, съел кусочек жареного налима, попил чаю с оладьями.
13-30 выход. Иду левым берегом. У родника набрал вкусной воды в бутылку. Судовой ход уходит к правому берегу, но мне совсем туда не хочется, потому, как потом опять возвращаться. В 87-м мы прошли Медвежью шиверу левым берегом, пройду и сейчас – воды много. Медвежью прошел почти под скалой. Шивера идется нормально – камни все были закрыты водой. Шивера короткая и простая.
После острова село Косой бык. Выходить не стал. За 22 года берег изрядно зарос деревьями, да и село захирело. За поселком высокие скалы – начинается шивера Косой бык. Шивера довольно длинная, несколько гряд. Иду ближе к левому берегу, по фарватеру. На шивере меня догоняет «Заря». Ухожу к берегу. Шивера заканчивается у массивной скалы – быка. Мощное течение. Как здесь поднимались в старину? Сколько же сил надо было приложить!
За мысом большой поселок Болтурино. Хотел уйти к правому берегу, но течение тянет влево. Так и шел левым. Выходил на берег у Дворца – деревня такая была. Место красивейшее. Не устаю восхищаться выбором предков. Жаль, не осталось от Дворца ни кола, ни двора. Вверх хорошо видно Болтурино, внизу шумит Кашина шивера. Снизу приближается грозовая туча.
Перехожу на правый берег. Грозу переждал на островке, сделав укрытие из плаща. На правом берегу поселок, похоже лагерная зона, домики уж больно стандартные и чистота – у лесников обычно бардак.
Приближаюсь к Кашиной шивере. Часто просматриваю реку в трубу. Много наслышан про Кашину шиверу. "Кашина шивера — Падуну родная сестра" – пишет исследователь Сибири Обручев. Много смелых людей сложили у этой шиверы головы. Сергей Поляков из Кодинска предупреждал меня об опасной шивере. Было чего опасаться, но пройти шиверу хотелось вечером, утром туман мог не пустить. Прошла вниз моторка. Проследил путь. Видно было только заход в шиверу. За перегибом воды лодка скрылась из глаз. Какой же там перепад высоты, если лодка с людьми полностью исчезла из вида?!
Еще раз просматриваю щиверу в трубу с берега. Шумит здорово. Заход между двумя островками ближе к правому берегу, потом под сливом наискосок уходят к левому берегу. Все, пошел. Предельная собранность и концентрация внимания, все волнения и сомнения к черту. Захожу между островками-бойцами. Сигнальные вешки часто натыканы, заход хорошо виден, а вот потом… в валах уже трудно что-то различить, да еще солнце слепит. Течение прет со страшной силой. В конце языка ухожу левее, к фарватеру, но мало ушел, не хватило скорости… поздно! Разворачиваюсь поперек валов. Месит очень не слабо. Потом попал в сбойку – справа подошла отбойная струя от берега. Хаос валов. Потихоньку ухожу к правому берегу. Вышел на спокойную воду. Кашина шивера пройдена!!! Оглядываюсь. Да уж… левым берегом идти совсем тоска – большие камни торчат, валы, бревна. Заметен большой перепад высоты. Грозная шивера.
Дальше правым берегом до острова Березовый. Здесь по Меланьиной протоке можно обойти шиверу Глухую. Глухую сегодня точно не пойду, да и завтра тоже – впечатлений уже достаточно. Перед островом мелко, на дне огромные каменные плиты. С основного русла в протоку сливается вода. В протоке встретил рыбаков-путешественников. Двое мужиков солидного возраста и злющий пес. Сплавляются на катамаране с мотором по Кове и Ангаре. Здесь днюют и рыбачат. Стоянка у них капитальная, две палатки, под жилье и кухню. На ночевку встал на острове в березняке. Здесь хорошая ровная площадка, есть кострище и стол. Начался дождь. Сижу с удобством за столиком. Плащ растянул над столом в виде тента. Поужинал жареным налимом и лепешками. Дневник пишу уже в палатке при свете фонарика. Денек удался, прошел основные сложные шиверы. Дальше, до Кодинска должно быть проще, осталась одна шивера Проспихинская. Дойду ли до Кодинска за день?

Прошел 41 км
Ходовое время 6.5 ч
Прошел шиверы: Медвежья, Косой бык, Кашина, Глухая (обошел Меланьиной протокой).

24.08.09. понедельник
Всю ночь шел дождь. Спал до 7-30, пока дождь не кончился.
9-00 выход. Сразу встречный ветер. Соседи уже не спят, вышли посмотреть на меня. В конце острова с высоты берега просмотрел Глухую шиверу. Проход левым берегом, но шивера мощна и грозна, вроде Кашиной.
Здесь сделал ошибку, хотел срезать путь, но вышло неудачно. Перешел к левому берегу, а зря, здесь сильный встречный ветер. Крадусь самым берегом, где чуть потише. Скорость упала, так сегодня до Кодинска не дойду. Берега вырублены – готовится ложе Богучанского водохранилища. Попадаются бригады вальщиков. Как-то вяло они работают, больше рыбачат, да на берегу сидят. Прошел место, где была деревня Рожковка. Сейчас остался один домик. Вымерла большая часть Ангары.
Весь день питаюсь жареным налимом и лепешками, еще и на завтра хватит.
Левым берегом тянутся островки, мели, заросли травы. Ветер притомил. Если бросить грести, ветер гонит против течения. Еще раз пожалел, что перешел к левому берегу. Перед Проспихино множество островов, некоторые как будто подтоплены, но течение есть. В поселке выходить не стал, ничего интересного не увидел, очередной вымирающий поселок.
Спустился от Проспихино еще несколько километров и встал на ночевку, что-то уже не идется. Проверил мобильную связь. Связи нет.
До Кодинска осталось примерно 12 километров.

Прошел 39 км
Ходовое время 8,5 ч

25.08.09. вторник
Ночью тихо, утром ветерок, сверху идет туман.
6-40 подъем.
8-00 выход. Проспихинскую шиверу так и не увидел, возможно, она была подтоплена. Иду левым берегом до мыса, потом перехожу к правому берегу. Попадаю как раз к устью Коды. От деревни осталось несколько домов. Оба берега вырублены. Появилась связь Билайн. Отправляю СМСки домой и Алексею. Прикидываю, как буду обносить плотину. Мешок для байдарки я не взял т.к. не собирался ее разбирать. Правым берегом подхожу к плотине. Работы идут полным ходом, самосвалы снуют туда обратно. Хорошо бы найти машину для перевозки на другую сторону плотины. Но, похоже, здесь никого не найду. Как позже выяснилось, для проезда на другую сторону нужен еще и пропуск. Подошел к середине земляной плотины. Мегасооружение, смотрится внушительно. Налегке сходил наверх плотины, выбрать путь обноса.  Тяжеловато, много «живых» камней. Подняться я туда может, и поднимусь, а вот как спуститься с лодкой. Нереально. Обносить нужно непосредственно возле бетонной плотины или где заканчивают отсыпку земляной плотины – там пониже будет, и дороги подходят. После некоторых раздумий решаю обносить справа. Все вещи в рюкзак. Обносил в две ходки. Первой выбираю путь, несу рюкзак и весло. Жарко, долбит мошка. Надел на голову сетку-накомарник. Второй ходкой тащил байдарку. Пробовал на плече – не годится, быстро устаю. Потом нес на голове, подложив пенку. Самое сложное было дойти до верха, вниз шла деревянная лестница. На дороге явно смешил (а может, злил?) водителей БЕЛАЗов – байдарка ходячая. Работа на плотине идет бешеным темпом, заканчивают отсыпку земляной плотины и бетонирование мембраны. За три ходки туда обратно перенес через плотину рюкзак и лодку. На КПП у охранников немного отдохнул. Парни удивляются моему способу проводить отпуск, и немного завидуют. От КПП метров через 200 спустился к Ангаре. Здесь приличное место для перекуса и стапеля. Весь обнос от воды до воды занял около двух часов.
Перекусил, отправил СМСки о продолжении маршрута, и пошел дальше, теперь уже до Енисея.
Пройти успел всего минут тридцать, как увидел надвигающуюся грозу – не зря свирепствовала мошка. Серьезная черная тучка, от такой мне не уйти. На берегу спешно вырубаю колья и натягиваю укрытие из плаща. Хлынул ливень. Лодку не успел перевернуть. Вода шла стеной, вокруг меня текут ручьи, но сам сижу в относительно комфортных условиях, могло быть гораздо хуже, окажись сейчас на воде. От ветра защищает высокий берег. Просидел в своем укрытии больше часа, пока ливень не перешел в моросящий дождь. Жалко бестолково проведенного времени. Лодка наполовину залита водой, но ничего не пострадало, все в гермах.
Когда дождик поутих, вылил воду из лодки и пошел дальше вдоль правого берега. Прошел деревню Тагара, ударение на последнюю «а». Возле деревни в реке болтается множество пластиковых бутылок – стоят сети и «морды». Видимо рыбнадзор местных рыбаков не трогает. Дальше за Тагарой большой причал, погрузка леса, вяжут длинные плоты. Большие краны, катера, буксиры. Шумно.
На ночлег встал напротив села Сыромолотово. Рядом с селом шумит толи дробилка, толи сортировка камней. Дробилка шумела всю ночь. Началась цивилизация…

Прошел по воде 32 км
Ходовое время 5 ч
Обнос плотины занял 2 часа. Много времени ушло на разведку пути.

Ангара от Кодинска до Енисея

26.08.09. среда
Ночью сильно разболелась рука, сказывается многочасовая гребля, а может, на обносе надорвал. В последние дни по утрам болят и немеют руки, просыпаюсь со скрюченными по форме весла пальцами. Надо бы сделать компресс на ночь.
8-15 выход. Хмуро. Ветер легкий попутный, быстро переходящий в сильный. Поднялась волна. Прошел причудливые цветные скалы. Потом прошел широкое устье Чадобца.
Не смотря на попутный ветер, моя скорость что-то не очень большая, около 5 км/час.
Возле деревни Климино замечаю впереди какое-то суденышко и мелькание двухлопастного весла. Неужели догнал туристов? Могли выйти с Чадобца. Добавил хода, хочется догнать. Приблизившись к странному судну, понимаю, что ошибся. Дед с внуком едут на плоскодонке проверять сети.
Большой причал перед поселком Хребтовый. Вдоль причала два длинных плота. Прячась от волны, иду между плотами. В конце плота буксир «Ангара-17». На плотах стоят мужики, ловят рыбу, один со спиннингом, другой с удочкой похожей на зимнюю, беспрестанно мотает рукой вверх-вниз.
Спрашиваю как рыбалка, потом про шиверы-пороги, все как обычно в таких случаях. Рыбак, тот, что со спиннингом, приглашает на буксир.
- Капитан?  - интересуюсь я.
- Да, заходи на буксир, всё расскажу про шиверы и пороги.
- А как же байдарка, куда ее?
- Подходи к борту, привяжем, не уплывет.
Немного поколебавшись, принимаю приглашение, поднимаюсь на буксир. Знакомимся с капитаном – Красовский Вячеслав Магомедович. Приглашает внутрь корабля. По палубе буксира ходят в тапочках, внутри босиком. Заходим на камбуз, здесь вся команда буксира. Кроме Вячеслава, еще два Алексея и Саня. На столе жареная рыба, хлеб и бутылка водки. Мне наливают тарелку супа и рюмку водки. Чувствую, что отказываться не надо. Суть да дело, выпили по третьей…
Парни спрашивают про жизнь в Усть-Илиме, почему иду один, где ночую, сколько прохожу в день. Я в свою очередь интересуюсь про Мурский порог и шиверы, про работу речников, как водят плоты по Ангаре и Енисею.  
- А хочешь, пошли с нами, посмотришь, как плоты через пороги проводят. Мы через пятнадцать минут отходим.
- Куда же байдарку дену? – говорю первое, что приходит на ум, а сам взвешиваю все за и против. Предложение заманчивое, когда еще увижу такое, это должно быть интересно. Нет, такой шанс упускать нельзя.
- Закинем на буксир, после порога высадим тебя, где скажешь, это не проблема.
Долго уговаривать себя не стал. Байдарку поднимаем на борт. Скоро после переговоров по рации, мы отваливаем от причала. Мне предоставлена полная свобода съемки на буксире. Вытащить плот на фарватер помогают два катера КС-100 и вспомогательный буксир «Осторожный». В конце плота привязана баржа, с баржи в воду скидывают тяжеленную цепь. Цепь будет волочиться по дну, стабилизируя хвост плота. Скорость у буксира с плотом небольшая, около 4-4.5 км/час. На порогах дежурят вспомогательные суда, помогают проводить плот. Плот длиной от пятисот метров.
Поднимаюсь в рубку к капитану. Вячеслав долго и подробно рассказывает мне об ангарских шиверах, информацию выдает по памяти, не заглядывая в лоцию. Делаю пометки у  себя на картах.
Прошли шиверу Брянскую. Шивера простая, проход ближе к левому берегу.
Один из Алексеев оказался из Енисейска. Обменялись телефонами, может, оставлю байдарку у него, если доберусь до Енисейска. Поставил свои аккумуляторы на подзарядку.
Вышли на ровный участок. Катера собрались у головного буксира, тычутся носами как дети к мамке. Команды отдыхают и обедают на палубе.
Через несколько часов подошли к Мурскому порогу. В районе Мурского порога по левому берегу высокие отвесные скалы. Речка Мура впадает в узком скальном ущелье. Возле самого берега есть чистый проход для байдарки, можно и судовым ходом идти, а вот правее сплошное кипение воды. Капитан говорит, что перепад высоты в пороге более двух метров. В малую воду, бывает, буксир чиркает днищем по дну. Бывает, и плоты рассыпаются на камнях. Сейчас уровень воды высокий, но все равно нужно быть предельно внимательным. Капитану необходимо чувствовать воду, понимать, куда тебя свалит, а где отожмет течением. А еще нужна удачливость. Чтобы не отвлекать капитана, ухожу на палубу.
Начинается перестройка буксиров и заводка плота в порог. Катера с боков подталкивают плот, выставляют его по фарватеру. Судовой фарватер узкий, плот проводят рядом, для этого первым идет вспомогательный буксир с малой осадкой. Мы идем в конец плота, подправлять хвост. С удовольствием смотрю на работу речников. Все делается без суеты, быстро и четко. Провели махину плота через Мурский порог и Мурскую шиверу без происшествий. Всю работу запечатлел на фотокамеру.
Пора расставаться. Мужики предлагают остаться у них на ночь. Предлагают продукты. Отказываюсь от того и другого – дальше я сам, и так хорошо отдохнул. Спускаем байдарку на воду. Тепло прощаемся. Замечательные люди работают на буксире «Ангара-17»! Дай бог им здоровья!
Довольно быстро оставляю буксир позади – у меня скорость больше! Прохожу поселки  Гольтявино и Невонку. Иду ходом, не останавливаясь. Дальше берегом идет дорога. Надо бы присмотреть место для ночлега, но возле дороги вставать не хочется, движение транспорта довольно интенсивное. Ухожу к острову Сосновый. Возле острова мелко, но все же пробиваюсь к берегу. Сколько же на Ангаре Сосновых островов? Наверно столько же, сколько и Каменных.
Решаю, что пора избавится от банки сайры. На ужин макароны с сайрой. Свою вечернюю порцию спирта пускаю на компресс. Вечером разъяснило, ночь будет холодной. Уже в густых сумерках буксир с плотом пристал к берегу, как раз напротив моей стоянки. Моего костра им не видно, стоянка в густых кустах и высокой траве.

Пройдено всего 56 км
Ходовое время на байдарке 6 ч., на буксире примерно 6 ч.
Пройдены: порог Мурский, шиверы Брянская и Мурская.

27.08.09. четверг
Компресс на руку, как ни странно помог, спал спокойно всю ночь.
6-00 подъем, уже не спится. На реке туман. На буксире тишина – спят. Как не спать, если по красноярскому времени еще пять утра…
7-40 выход. Иду вдоль острова, потом решаю переходить к правому берегу. Туман не уходит, но хорошо шумит дорога на левом берегу, буду ориентироваться по шуму машин. Вначале все было ладно, ориентировался по наклону травы и шуму машин, потом дорога затихла и трава исчезла – стало глубже. Я завис где-то в пространстве, ничего не видно и не слышно, только гладь воды и туман. Куда грести? Можно долго кругами ходить. Компас где-то в рюкзаке лежит, забыл утром вытащить. Давай прислушиваться и принюхиваться. Вроде с одной стороны тянет легкий ветерок. Ветер обычно дует вдоль реки и, как правило, туман уходит вверх. Ага, ветер в левое ухо, пошли к берегу. Гребу тихо, продолжаю ловить информацию из тумана. Через некоторое время туман с одной стороны стало чуть светлее – там солнце. Все сходится, иду правильно. Берег появился неожиданно и совсем рядом. Ура!!!
Опыты с туманом надо прекращать, так можно влететь в неприятность.
Туман еще долго стоял над рекой. Встретил рыбаков – ловят ельца сплавной сетью.
Обедал перед поселком Шиверский.
В поселке большой причал, вяжут плоты. Подсчитал длину одного готового плота. Получилось 550 метров. За поселком по берегу сидят рыбаки, распустили далеко в реку кораблики – ловят хариуса. Спрашиваю как успехи. Никак… рыбы нет. Ниже шумит шивера Косая. Косая, она и есть Косая – фарватер косо уходит от правого берега к левому. Прохожу, прижимаясь ближе к правому берегу. Камни, но все обходится. Левым берегом гораздо хуже, там сплошные камни. Струя уходит к левому берегу, по ней пересекаю Ангару. Большая река течет так же как малая, по тем же законам. Если на небольшой речке знаешь, куда пойдет течение, где ждать мелей и порогов, то и на большой реке не растеряешься, там все тоже, только масштабнее.
Подходит моторка. Двое пожилых рыбаков из Богучан поехали на шиверу ловить хариуса. С большим интересом рассматривают мою байдарку, спрашивают, что да как. Такую лодочку видят первый раз. Удивительно и интересно им все: почему лодка не течет, почему один, что за карта передо мной, чем питаюсь. На прощание настоятельно угощают пакетиком вафель. Спасибо добрые люди!
Прошел шиверу Овсянка. Не сложно. Три гряды камней, нижняя гряда у скалы Богучанский камешек.
Знак «315» км, по Ангаре пройдено 500 км.
За мысом понижение, начинается поселок Богучаны. Поселок вытянут вдоль берега на несколько километров. Есть связь Билайн. Позвонил домой, отправил СМСки. В магазины заходить не стал, вроде все есть. После поселка долго не мог подыскать место для ночлега, то людно, то камни-осыпи. Кое-как подобрал ровную каменистую площадку. Набрал плавника на дрова, до леса шибко далеко идти. Правый берег – высокие плавные сопки. Красиво.
Сделал компресс на руку.

Прошел 51 км
Ходовое время 10,5 ч
Прошел шиверы: Косая, Овсянка.

28.08.09. пятница
7-30 наблюдал восход солнца. Небо ясное. Свежо. Ветер дует вниз по реке.
По берегу валяется много старых катеров и барж. Подхожу к строящемуся мосту через Ангару. На каждом быке моста по крану – стройка идет полным ходом. Через пару лет Эвенкия станет доступнее. Не сразу понимаю, где можно пройти, между быками натянуты тросы. Судовым ходи идти не хочется, уж больно далеко обходить быки. Иду берегом. Между берегом и первым быком чистый проход, но надо вертеть головой по сторонам, здесь беспрестанно сную катера с баржами.
Распустил леску с блесной и около часа пытался что-нибудь поймать. Ничего. Подумываю, что пора бы и сетку поставить, поймать рыбки.
Вверх по Ангаре прошел караван судов – девять буксиров тянут три баржи. Если правильно разобрал, на баржах везут силовые трансформаторы для трех агрегатов Богучанской ГЭС. Где-то еще должен встретить караван с колесами турбин для БоГЭС. Это для них держат в Ангаре высокую воду.
За деревней Ярки, на берегу нашел небольшое кострище и три длинных колышка – остатки таганка-пирамидки. В воде забит кол для сети. По почерку, похоже, здесь останавливался Валентин с Ириной. Они стартовали из Усть-Илимска на байдарке 16 июня. Вполне могла быть их стоянка – по краю кострища пробивается свежая трава.
В поселке Пинчуга переулками добрался до магазина «Гамма», он был ближний к берегу, так сказал мальчишка. Обычный сельповский магазинчик, где все есть, от гвоздей до водки. Купил свежий хлеб и две банки каши «Перловая с мясом».
Пинчуга довольно большой поселок. Живут, видимо лесом, как и везде в Сибири. Прошел большой разрушенный причал. За поселком, под Красным яром устроил обед. В супчики теперь добавляю ковинской картошки, по одной на суп.
Тепло и тихо. Решил, что надо использовать теплую погоду. Устроил небольшую стирку и помывку. Раздевшись, заметил как втянулся живот – несколько килограмм уже скинул, хотя в еде себе не отказываю. Пока сохли шмотки, посидел голышом на солнышке. Хорошо, давно так спокойно не обедал.
Пытаюсь еще блеснить, но пусто, ни одной поклевки и броска рыбы.
Ниже Красного яра, после впадения небольшой речки, начинаются красивые скалы Пинчугский бык. Подлетела чайка и долго кружила возле меня. Спрашиваю – чего надо? Чайка тут же берет курс к берегу, делает небольшой круг возле скал и улетает к правому берегу. Интересно – это знак? Решаю проверить, иду к берегу. Вышел, побродил, ничего интересного не нашел. Правда идет тропа в соседний лесок, но идти туда не хочется.
Прошел светлые скалы. Интересное место. Видны пещеры. Под нижним быком простая шивера Пинчугский бык. Течение быстрое.
На правом берегу видны села Иркинеево и Артюгино. Между селами видна дорога. Через Ангару ходит паром.
На своем берегу вижу хорошую стоянку, но по времени еще рановато вставать. Прошел еще километров шесть. Как назло хорошие места кончились. Кое-как подыскал стоянку. Площадку под палатку выровнял в гальке ногами, убрал большие камни. За большой куртиной травы поставил сеть. Плещутся ельцы, но моя сетка великовата для них, вряд ли попадутся. Эх, здесь бы обычную телескопическую удочку и червячка.
Вечер ясный – ночь будет холодной.

Прошел 46 км
Ходовое время 9 ч

29.08.09. суббота
Утром холодно, легкий туман. Развел костер, повесил котелок на огонь. Вижу, как сверху берегом спускается лодка, блестят спиннинги – рыбаки на утренней зорьке. Пока крутился возле костра, лодка подошла ближе. Людей уже не видно, странно, только недавно махали удилищами. Сворачиваю палатку, стаскиваю вещи к лодке. Опять глянул на лодку – рыбаки на своих местах. Лодка идет как раз на мою сеть. Вышел на берег предупредить рыбаков. Они в ответ – а мы хотели шмальнуть по тебе, думали медведь…
Хм, не знал, что меня держали на мушке. То-то они попрятались на подходах ко мне.
Из сети достал три крупные сороги. Сорога по вкусовым качествам стоит на нижнем уровне, но другую не дали. Рыбу сразу пожарил – съем на обед.
Перед выходом повесил на ветку тальника белую полоску ткани – неизменный утренний ритуал. Так делаю на всех своих ночных стоянках, вроде знака – внимание, стоянка! С воды белую ленточку хорошо видно. Проедут мимо рыбаки-туристы, увидят, зайдут. Здесь готовые дрова, растопка, кострище, площадка под палатку.
9-00 выход. Берег понижается. Прохожу заброшенный поселок Половинное. Впрочем, здесь кто-то живет, на берегу лодка, горит костер.
Пошли мели и песчаные острова. Летом в жару здесь наверно хорошо купаться и загорать. Сейчас хмуро, ветрено и неуютно.
Берег довольно унылый и однообразный. Прошел большой поселок Манзя. За поселком пообедал. Съел почти всю рыбу. Вздремнул немного. Душно – дело идет к дождю.
Ниже Ангара сужается, течет как в коридоре. Скорость течения приличная. Быстро наматываю километры.
Прошел поселок Каменка на правом берегу. По левому берегу скалы – Точильный хребет. На ночевку встал перед шиверой Шунтарская.
Пока ужинал, снизу подошел буксир с баржой груженной дровами. Пристали к берегу метров двести выше моей стоянки, устраиваются на ночевку.
По небу с запада несет черноту. Невыносимо душно, мошка свирепствует. Похоже, приближаются нешуточные дожди. На закате видел, как какая-то большая рыба заглатывала рыбу помельче.

Прошел 56 км
Ходовое время 9.5 ч

30.08.09. воскресенье
Пасмурно, тепло, легкий туман. Дождя пока нет.
8-05 выход. Поймал на блесну щучку.
9-00 прошел шиверу Шунтарскую. Судовой ход левым берегом. Два переката подряд, потом ниже еще один. На мысу впадает речка Рыболовная. Под берегом глубина. На мысу километровый указатель – 200 км до Енисея.
Черные тучи сделали свое черное дело – начался дождь. Вижу впереди белую стену дождя. На берегу укрыться негде, нет даже маленького кустика. Надо подниматься вверх высоко по склону, туда, где не достает высокая весенняя вода. Взял топор и плащ, полез наверх, прятаться от дождя. Подъем довольно труден и крут. Успел натянуть тент из плаща, как хлынул ливень. Похолодало. Развел под тентом небольшой костерок. Просидел довольно долго, дождь не утихает. Грустно. Время зря уходит. Спустился вниз за котлами и продуктами. Сварил под тентом обед. На реке довольно интенсивное движение судов вверх и вниз. Хорошо сейчас в теплых рубках.
Дождь не прекращается, хотя стал немного тише. Так можно весь день просидеть. Надел штормовые штаны и плащ. Собрался и пошел под моросящим дождем.
Сквозь дождь и туман смутно просматривается поселок Орджоникидзе. Видны дома и гаражи на берегу.  Напротив поселка шивера Потаскуйский бык. Судовой ход почти серединой реки. Мне туда не хочется. Иду левым берегом. От скалы отбойная струя. Прохожу шиверу по языку правее струи.
Мелко, много камней, но все прохожу благополучно. Только перед самой Аладьиной шиверой попал на мели с острыми, как терка камнями и немного пошкрябал дно байдарки. Аккуратно вышел на фарватер. Фарватер идет левым берегом. Подождал, пока по шивере поднимется катер – судовой ход узкий, буду мешать. Река изгибает плавной дугой вправо.
Иду шиверу Аладьину. Довольно просто, но длинно. Обгоняет моторка. Машут рукой приветствие.  Отвечаю. В нижней части шиверы впадает речка Аладьина.  Здесь догоняю моторку – у них заглох мотор. Двое мужиков едут в Мотыгино. Пока один возился с мотором, второй достал спиннинг и забросил блесну чудовищных размеров. Неужели найдется рыба, которая может позариться на ТАКОЕ?! Немного поговорили. За это время нашего  разговора, мужик не уставал закидывать свою снасть. Спрашиваю – ловил ли что на эту блесну? Нет, ничего не ловил, и сам он не рыбак… едут по работе. Да, уж, велика людская вера в успех.
После Аладьиной шиверы серединой Ангары тянуться низкие острова – Аладьины пески. Дождик утих, но похолодало, даже гребля не согревает.
Прошел шиверу Выдумский бык. Шивера по моей оценке средней сложности. Судовой ход левым берегом, почти под скалой. Узко, расхождение судов запрещено. Мощное течение. Красивые высокие скалы.
После шиверы хотел встать на ночевку, но берег не понравился, на камнях холодно и ветрено, а до леса далеко и высоко идти. Высматривая подходящее место, спустился до речки Пай. Поднялся метров тридцать вверх по речке, здесь есть ровное место среди высокой травы. Приближается дождевая туча. Поставил палатку. Походил по берегу в поисках дров, но почти ничего не нашел. Пытался дойти  до далекого леса, да только вымок в траве. Вернулся обратно к палатке. Будем сегодня жить без костра.
Начался дождь, потемнело. Сижу в палатке у открытого входа в тамбур. Дождик стучит по тенту, горелка шумит в тамбуре – относительно неплохо устроился. От горелки в палатке стало тепло. Сегодня на ужин «каша перловая с говядиной» и чай. Дневник пишу при свете фонарика. Немного побаливает горло. Хоть бы погода завтра наладилась…
В начале ночи кто-то пробежал возле палатки, потом плеск воды в речке. Так и не понял, что это был за зверь.

Прошел 47 км
Ходовое время 9,5 ч
Прошел шиверы: Шунтарская, Потаскуйский бык, Аладьина, Выдумский бык.

31.08.09. понедельник (черный понедельник)
Всю ночь шел дождь и дул ветер. Утром погода не лучше, на Ангаре волна с барашками, низовой ветер. Небо хмурое, того и гляди дождик опять пойдет.
На завтрак пожарил вчерашнюю щучку и заварил картофельное пюре. Собираюсь медленно, все надеюсь, что погода улучшится.
9-35 выход. Только вышел в Ангару, как стало понятно, что скучно не будет. Сильный встречный ветер останавливает байдарку, течения как будто и нет. Продвигаюсь с большим трудом. Вспомнился встречный ветер на Илиме. Как давно это было…
Иду вдоль унылого берега – кусты, трава, мели. Прошел какие-то намывы, похоже, здесь углубляли дно Ангары.
Возле поселка Кокуй лодочка моя встала колом. Все, не могу выгрести против ветра. На мысу погрузка угля на баржи. Уголь возят куда-то вниз по Ангаре. Вышел на берег отдохнуть и переждать сильный ветер. Надвигается дождевая туча – будет буря. Неподалеку присмотрел небольшой навес из досок. Есть крыша и одна стена. Под крышей есть стол и лавка. Если закрыть еще  одну стену, будет неплохое убежище от ветра и дождя. Принес все необходимое для обеда. Закрыл одну стену плащом, привязав по углам веревочками.  Получился затишок от ветра, здесь поставил горелку с котелком. Налетел шквал, застучал дождь. Плащ надулся пузырем, захлопал по доскам, но выдержал, не лопнул. Поел картошку пюре с жареной рыбой. После обеда настроение немного улучшилось, солнце выглянуло, и вроде ветер стал тише. Если я хочу попасть в Мотыгино, то мне надо здесь пересекать Ангару, ниже река будет шире. В Мотыгино попасть я хочу, там есть мобильная связь (пора уже отметиться), можно подкупить продуктов и, если совсем прижмет, оттуда можно уехать в Красноярск. Возле поселка Кокуй ширина Ангары 1520 метров. Как пересечь эти метры в волну и сильный ветер? Долго рассматриваю в трубу путь через Ангару. Самые сильные валы посреди реки, там вся вода в белых барашках. Под правым берегом барашек не видно, там явно тише.
После ухода тучи, ветер стал слабеть. Надо использовать паузу, пока не подошла следующая тучка, и не налетел шквал. Откачал воду из лодки, подтянул ремни на спасжилете, упаковал в герму фотоаппарат. Ноги в распор под фальшборта – держать лодку в валах. Все, пошел. С буксира стоящего на якоре посигналили – это мне предупреждение. У меня самого мысли – не дурак ли я? Куда поперся?! Отступать поздно, уже не повернуть. Валы все выше и круче. Сильное ангарское течение встречается с сильным ветром, образуются высокие валы, похожие на водяные горы. Байдарка начала нырять в валах. При скатывании с вала, нос лодочки зарывается в волну. При выходе на гребень, ветер срывает воду с носа, и вода летит на меня. На воду не обращаю внимания, все силы на удержание курса. Если развернет поперек волны, долго не продержусь. Хватило бы сил, не вырвало бы весло! На правом берегу видна гора Веселая, а мне что-то очень не весело – месит не по-детски. К берегу мало продвигаюсь, взять круче к берегу не дает волна и ветер. Кажется, уговаривал Ангару не топить меня, и что-то еще бормотал и обещал.
Порывы ветра периодически становятся слабее. Использую эти короткие моменты для ухода к берегу. Постепенно подошел непосредственно к берегу, здесь немного тише и волна небольшая. Но, успокаиваться рано, опять надвигается дождевая туча. Прошел еще какое-то время вдоль берега. Хорошо виден Гребенский бык. И, правда, по вершине сопки торчат острые скалы, как будто гребень гигантского динозавра. Ветер усилился, сейчас пойдет дождь. Нет, сегодня меня не хотят пускать в Мотыгино. На берегу ставлю палатку – отдохну и пережду дождь, а там видно будет, ветер к вечеру должен стихнуть, может еще сегодня пройду шиверу.
Дождевая туча быстро улетела. Развел большой костер, благо дров в избытке, весь берег усыпан плавником. Пока грелся у костра, снизу подошел караван судов с колесами турбин для БоГЭС. Эти колеса везут с самого Санкт-Петербурга северным морским путем, потом по Енисею и Ангаре до Кодинска. Полез на склон фотографировать, все же исторический момент.
Ветер не стихает. Можно еще пройти пару километров, но в такую волну все равно не сунусь в шиверу. Пожалуй, заночую здесь, место приличное, дрова есть. Времени еще навалом, займусь хозяйственными делами. Замесил тесто, просушил палатку и одежду, проветрил спальник. Потом неспешно жарил оладьи и, глядя на реку, опять же неспешно пил чай. Хороший вечер. День был тяжелый.
Ветер к ночи стих. Луна светит тускло – завтра будет дождь.

Прошел 24 км
Ходовое время 5,5 ч

01.09.09. вторник. 1 сентября!
Всю ночь какой-то зверек трепал край палатки. Я ему стучал изнутри. На какое-то время ночной гость успокаивался, но потом палатка опять тряслась мелкой дрожью. Когда понял, что сна уже не будет, вылез наружу, обошел вокруг, посветил фонариком. Никого не обнаружил. Залез в палатку, лег, и все повторилось снова! Пришлось плюнуть на это дело и попытаться уснуть.
Утром встал еще затемно – световой день стал заметно меньше. Только успел развести костер, как пошел дождь. Луна не обманула. Очень хотелось снова залезть в палатку и поспать, но смог пересилить это гнусное желание. Пока ветра нет, надо идти.
8-10 выход. Иду ходко, быстро, не то, что вчера. Дождик утих.
Прошел шиверу Гребенский бык. Шивера простая и короткая, но под быком есть подводные и надводные камни! При плохой видимости можно влететь. На крайних камнях стоит красный бакен. За камнями сильное обратное течение.
За мысом ветер сменился на попутный, я еще добавил в скорости. Ангара разлилась широко, образуя множество островов и проток. Здесь на островах планировал полудневку, но уже не хочется отдыхать. Погода для отдыха и рыбалки плохая, руки почти не болят, организм уже втянулся в ежедневную нагрузку – чего сидеть на месте? Да и честно говоря, уже наплавался, лишний день к впечатлениям ничего не добавит.
В Мотыгино причалил у водокачки, поднялся по лестнице на высокий берег. Через дорогу магазин «Тайга». Хлеба нет. Купил пачку чая, пакетик пряников, десяток яиц, кусочек сыра и два яблока. Одно яблоко тут же на берегу съел. Позвонил Наташе, отправил СМСки.
Мотыгино большой поселок, районный центр. Есть автобусное и водное сообщение с Красноярском. Был и аэродром. Большой речной порт угольного рудника. И неизменная погрузка-вязка плотов.
На окраине поселка у воды увидел странный тарантас, на таком наверно еще дедушка Ленин выступал с речами перед революционными рабочими. Подплываю поближе, осмотреть и сфотать сей пепелац. Две собачки, бегавшие неподалеку как бы ни причем, тут же заняли свои места согласно штатному расписанию, одна рядом с аппаратом, другая внутри кузова. Нервировать собачек не стал, тарантас и охранников сфотал с воды. Очень хотелось увидеть и хозяина, но он, судя по всему, уехал на лодке, и отсутствовать мог неопределенно долго.
Ниже поселка берег низменный, заболоченный. В реке много травы. Приближается серьезная грозовая туча. Не успеваю пройти до твердого берега. Где укрыться? Зашел в островок травы, зацепился за плавающее бревно. Бревно надежно заякорилось за траву, ветром не унесет в Ангару. Надел плащ, полы накинул на байдарку сверху, получилось что-то вроде фартука-домика. Поливало и громыхало не слабо. С беспокойством посматриваю на небо, там сверкают молнии. Страшно. Основная гроза прошла серединой реки, как раз над островами. Опять бестолково потерял минут сорок времени. Не дожидаясь окончания дождя, погреб дальше.
Прошел плотбище, стал присматривать место для обеда. Вот лежит старая баржа на берегу. Не спрятаться ли под ней от дождя? Причаливаю, хватаю сумки и бегу к барже. О, да тут обжитое место! Под баржей чье-то логово, какой-то бомжатник. Из досок сделана лежанка, какие-то тряпки, висит котелок, кружки, лежат две удочки. Сунул руку в золу костра – зола еще горячая… Секунду оцениваю ситуацию. Встречаться с хозяевами логова не хочется – место глухое, закрытое, а они где-то рядом бродят, но и мокнуть под дождем тоже не хочется, под баржей сухо и тихо. По быстрому развожу костер и жарю яичницу из пяти яиц. Попил чаю с пряниками. Один пряник сунул в местный котелок – гостинец за приют.
Дождь утих, но ветер стал сильнее, похолодало. Прошел село Бельск. Несколько жилых домов. Перед селом Рыбное паромная переправа. Машины и рейсовый автобус заезжают на паром. Остро захотелось все бросить  и уехать в Красноярск. И, это сейчас, когда осталось совсем немного, каких-то сто километров до Енисея?! Нет, бросать нельзя, потом эта незавершенка будет точить душу как червяк. Лучше потерпеть несколько дней, чем потом сожалеть, что сделал не все, а ведь мог.
Село Рыбное старейшее на Ангаре. Рыбное основано всего на десять лет позже Енисейска и было опорным пунктом русских на пути в Монголию и Китай. Село расположено на высоком скалистом берегу. Сверху великолепный вид на Ангару. Внизу шумит шивера. Над обрывом  стоит высокий памятник героям гражданской войны. Рядом крест и венки, в память обо всех погибших россиян, и тех и других.
Просмотрел шиверу со скалы и пошел дальше. Шиверу прошел нормально, а возле оконечности дамбы меня сдуло ветром обратно. Вот это ветер!!! И тут какая-то злость разобрала – это сколько можно мне препятствия чинить?! Отдышался, разогнался, и… опять встал на мысу колом. Буквально по сантиметрам вырывал расстояние. За дамбой чуток отдохнул, и опять скачки по волнам. К вечеру добрался почти до Сапродумского быка. Присмотрел веселое место под стоянку. Небольшая терраска под соснами. Уютное местечко. Дров полно.
На ужин макароны с сыром. Оставшиеся яйца сварил – буду добавлять в салаты из дикого лука.
К ночи ветер стих. Опять закрадываются мысли о ночных переходах, но отвергаю эти мысли – ничего хорошего из этого не получится.
До Енисея осталось 100 км.

Прошел 33 км
Ходовое время 8,5 ч
Пройдены шиверы: Гребенский бык, шивера у села Рыбное.

02.09.09. среда
Утром сильно прохладно, но заморозка не было – лодка покрыта обильной росой. Думаю, смогу ли пройти за два дня 100 км. Наладиться ли погода? День сократился, встаю в темноте, спать ложусь в густых сумерках.
8-40 выход. Надел на себя всю одежду, даже перчатки первый раз натянул, а что-то не жарко. Ветра нет и то хорошо, идется легко, не то, что вчера.
Через полчаса хода увидел на берегу избушку с печкой. И началось: избушки и сарайчики стали встречаться через 15-20 мнут, и так до самой Большой Мурожной. Возле речки Черной чуть ли не поселок. На берегу лодки. Ниже Черной речки галечная мель.
Ветер усилился, опять упала моя скорость.
Перед скалами встал на обед. На берегу пронизывающий холодный ветер. Спрятался от ветра в узкой долине безымянного ручья. Сварил супчик с последней картофелиной. У костра согрелся, поел, отдохнул от ветра. Похорошело. Поползал по склону, поклевал бруснику, наковырял лиственничной смолы – серы, возле ручья нарвал листьев смородины. Стало совсем хорошо. Положил под корни большой лиственницы жертву местным духам – галеты и несколько орешков.
Пока обедал, ветер стих. Очень кстати, дальше тянутся Мурожные столбы, проходить их в сильный ветер не очень приятно. Скалы напоминают наши усть-илимские «Три сестры», только крупнее глыбы и дольше тянутся.
Прошел речку Нижняя Мурожная. Хорошее светлое место, но избушки почему то нет. Ниже речки низкие скалы, быстрина, галечное дно.
Вот речка Большая Мурожная приносит в Ангару жуткую грязь. Муть тянется на километры! На берегу изба, лодка, собаки. Людей не видно. Выходить не стал. Ниже речки большая мель, пришлось взять круче в Ангару.
Ниже мели начинаются перекаты, это видимо и есть правая сторона шиверы Нижнемурожной. Сложности никакой, только внимание – не налететь на камни. Огромные камни валуны видны по всей Ангаре.
После Ангара расширяется, по левому берегу видно широкое устье Тасеевой. Может, еще соберусь сплавиться по Чуне, которая впадает в Ангару Тасеевой.
Прошел речку Петрищева. Через двадцать минут прошел устье Залазной. Ниже тихий залив, через залив видна избушка. Чуть дальше по Ангаре на высоком берегу хорошая изба. Наверх ведет земляная лестница, перила заменяет веревка. Вышел осмотреть, заманчиво переночевать в тепле, тем более ночь, похоже, будет не просто холодной, а морозной. Хорошая изба с сенями. Все как в жилом доме, посуда, инвентарь, инструменты. Постель подвешена под потолочные балки. Все сделано ладно, по-бурудучьи. Вот дров оставлено на одну-две топки. Тоже мудро, хочешь здесь остановиться, надо немного поработать. Дрова, скорее всего где-нибудь неподалеку напилены, надо только найти, принести и наколоть. Борюсь  с сомнениями и желаниями: жаль нарушать чужой порядок и желание поспать в тепле. Сегодня еще можно пройти минут 30-40, завтра их может не хватить дойти до Енисея. Потом в тепле и темноте избы просплю дольше обычного, собираться буду дольше, это еще час-полтора уйдет. Нет, хочу завтра увидеть Енисей, значит сегодня нечего расслабляться.
Прошел еще около часа. Встал на ночевку на высоком берегу на веселой брусничной полянке. Напротив темнеет остров Плеханов. Видны огни поселка Кулаково. Небо разъяснило, ветер стих, стало тихо, как бывает перед морозом.
На ужин гречка с салом и салатик из дикого лука.

Прошел 39 км
Ходовое время 10 ч
Пройдена шивера Нижнемурожная

03.09.09. четверг
Утром, как и ожидал очень холодно. Палатка удивительно сухая, наверно первый раз за поход. Оставленная на земле бутылка с водой не замерзла, а вот байдарка покрыта корочкой льда! Однако мороз!
8-45 выход. На мне одета практически вся моя одежда, включая спасжилет. Над рекой туман, но возле берега нормально, даже иногда солнышко проглядывает. Прошел острова Плеханов и Погромный. В устье речки Погромной изба с навесом. От речки идет густой туман. Почему Погромная? Наверно было здесь в старину сражение.
Начались скалы, есть интересные, есть на что посмотреть. Видел «голову древнего воина». «Спящая голова» произвела на меня сильное впечатление, уж слишком большое сходство с человеческим лицом. Березки стали желтые. Уже осень, а начинал свое путешествие летом. Вспомнил, какая жара была на Илиме, как каждый день купался. Сейчас купаться уже не хочется.
Вдоль скал течение быстрое, иду ходко. Пригревает солнышко.
Прошел речку Рудаковка.
Прошел шиверы Алешкина и Алешкины камни. Шиверы средней сложности (по моей оценке). Проход под берегом, дальше в Ангару камни гуще насыпаны. Основная гряда камней, там, где заканчиваются скалы, потом еще две гряды попроще.
Обедал у ручейка. Видна деревня Татарка. Пока обедал, подъехали трое на «Казанке», по виду похожи на абреков – камуфляж, бороды, смуглые лица. Ага, эти явно из Татарки, и говор у них как будто с акцентом. Поговорили, спросили кто такой, куда и откуда кочую, подивились мой лодочке и веслу. Парни едут заготавливать кедровую шишку, она сейчас сама сыпется с кедров, только ходи и собирай. Сказали, что возле Стрелковского порога уже месяц стоят туристы. Сплавляются каждый год по Тасеевой, потом подолгу стоят на пороге. Чем занимаются, непонятно. Напоследок молодой «абрек» попросил закурить. Увы, помочь нечем… не курим.
Прошел деревню Татарка. Симпатичная деревенька. Много покрашенных домов и заборов, что для Сибири необычно. Позже узнал, что здесь живут староверы. Впадает речка Татарка. Остров, мель, галька.
Ниже Татарки скалы. Под скалами шивера Татарская. Много камней, течение сильное. Камни еще долго тянутся грядами.
Прошел речку Блохина или Горенюха, точно не понял, под каким названием она впадает в Ангару. Дальше с правого берега до самого Стрелковского порога впадает множество ручьев и речек. А порог уже близко, по берегам появились огромные гладкие валуны. По камням падает симпатичный водопадик. Интересное необычное место, такого в наших  краях еще не видел! Здесь упал последний камень на пути красавицы Ангары. Параллельно со мной судовым ходом идет плот, очень похожий на тот, с буксиром «Ангара-17». В трубу не видно название корабля, слишком далеко, а баржа в хвосте плота привязана точно так же, поперек течения. На буксире сбавили ход, ждут встречное судно. Я тоже не особо спешу, часто выхожу на берег просмотреть путь – река скрывается за изгибом берега. Порог, как помню капитанскую лоцию, начинается от острова Караульный. И, где же туристы? Очередной раз выхожу на камни. Ага, вот Караульный, а вот и туристы. Среди нагромождения гладких камней причалены два плота. Плоты закрыты палатками. Торчат трубы. В мою сторону смотрит в бинокль парень. Хотел, подъехать, поговорить, кто это такие, но передумал, поздно уже, порог хорошо бы пройти пока не стемнело. Порог проходил правым берегом. Как раз в это время проводили плот через порог. Судовой ход идет от левого берега на середину реки, потом уходит опять влево, к поселку Стрелка. Порог не показался сложным, везде всё читается, есть место для маневра. Небольшой напряг был в конце порога, там гуще насыпано камней и слепило заходящее солнце. В конце порога смятая в хлам баржа. Баржу буквально обернуло вокруг камней. Какая силища воды!
Еще маневрирую среди камней, но понимаю, что все! Виден поселок Стрелка.  Стрелковский порог пройден! Ангара пройдена! Впереди Енисей! Ура!!!
Ниже порога встал на ночевку. Здесь, когда-то жили люди, по краю берега видны ямы от землянок. Включил мобильник – есть Билайн. Отправляю СМСки  - Ангара пройдена!!!
Готовлю праздничный ужин, хотя от обычного ужина он почти ни чем  не отличается – гречка с колбасой и луком. Колбасы последний кусочек. Нарезал салатик – дикий лук с вареным яйцом. Достаю заначку – немного разбавленного спирта…
Заключительный вечер на Ангаре.  Долго сижу у костерка, смотрю на темную воду, на огни Стрелки.

Прошел 53 км
Ходовое время 9,5 ч
Пройдены шиверы: Алешкина, Алешкины камни, Татарская. Пройден порог Стрелковский, не самый мощный,  но наверно самый необычный на Ангаре.
Всего по Ангаре пройдено 800 км, от устья Малой Яросамы до поселка Стрелка.

По Енисею до Енисейска

04.09.09. пятница
Ночь была теплой.
В шесть утра еще совсем темно, светлая полоска на небе появляется в семь утра. Встал затемно, что-то уже не спится.
8-20 выход. Оказалось, ночевал недалеко от археологических раскопок. Вышел осмотреть.  Хорошая оборудованная стоянка. Копатели уже уехали, сезон закончен. Дальше иду вдоль скального берега. На слиянии Ангары с Енисеем слазил на склон, сфотографировал стрелку двух великих рек. Кто в кого впадает? Ангара явно шире и полноводнее Енисея. Но так уж повелось исторически, дальше на север течет Енисей.
После стрелки, течение усиливается, скорость около 6 км/час. Возле Усть-Ангарска на берегу стоят знаки радиационной опасности. Здесь находятся входы в заброшенные шахты добычи урана. Входы по-простому забиты досками или завалены грунтом.
Прошел остров Усть-Тунгуский. За ним на левом берегу Енисея поселок Усть-Тунгуска. Ангара в старину называлась Тунгуской или Верхней Тунгуской. Правый берег удивительно ровный и приятный, галечные косы, дров полно, останавливайся где угодно.
Обедал перед Лесосибирском на правом берегу. На галечном берегу много дров. Нашел десятка полтора свежих картофелин, осталась от рыбаков. Мне столько уже не съесть, но на всякий случай забрал всю. На Енисее интенсивное движение судов. Да и корабли здесь ходят крупнее, чем по Ангаре. Спокойный сплав закончился, теперь надо умудриться не попасть под корабль.
Лесосибирск тянется вдоль берега на двадцать километров. Причалы, плоты, корабли, баржи, катера, лодки, и все это густо насыпано в воде и по берегам. Это был самый неспокойный участок моего путешествия. Пришла СМСка с неприятными известиями – отпуск у меня оказался короче, чем я рассчитывал, через несколько дней надо выходить на работу. Обидно сворачивать путешествие, когда конечная цель уже рядом. Сегодня постараюсь пройти максимум расстояния, завтра к обеду желательно быть в Енисейске, а вечером в Красноярске.
Иду без отдыха, только делаю паузы сменить положение ног и «раскатать» руки на весле. Тяжело, ноги затекают, задница давно онемела. Периодически меняю положение ног, но это помогает не надолго.
Чтобы было легче грести, пою песни, точнее один-два куплета из песни, повторяющиеся несчетное количество раз. За месяц гребли сложился определенный репертуар. Песня сама приходила на язык исходя из обстановки – что вижу, то и пою.
Видел незнакомую рыболовную снасть – на мелководье, на струйке воткнуты проволочки или прутики. На прутиках растянута леска параллельно поверхности воды. От лески идут длинные поводки с мушками. Леску колышет ветром, мушки играют и стукаются по воде, почти как настоящие мушки. Но вот что-то не видел попавшуюся рыбку. Сам я уже давно не ловил рыбы, все не давала погода, а сейчас уже некогда.
Ночевал ниже села Каменск. В Каменске видна высокая каменная церковь. По обоим берегам Енисея проходят автомобильные дороги. По моему берегу пылят грузовики. Где-то недалеко стучат по металлу, похоже, водила перебортирует баллон. Палатку поставил рядом с водой на травке. Дров много. На ужин пожарил много картошки и сделал салат. Съел последнюю головку репчатого лука. Закончилось подсолнечное масло. Поздно вечером вниз прошел большой пассажирский пароход. Горят огни – цивилизация.

Прошел 55 км
Ходовое время 10 ч

05.09.09. суббота
Ночью было довольно тепло. Палатка обильно покрыта росой, сказалась близость к воде.
6-00 подъем. В тамбур палатки поставил зажженную газовую плитку, дожгу баллон и подсушу палатку. От палатки пошел пар. Сжег в костре накопившийся мусор, теперь уже нечего беречь всякую мелочь. Картошку оставил на берегу, может еще кому пригодится. Повесил на куст две ленточки – заключительная ночевка. К рассвету был уже собран и сидел наготове.
К восьми часам посветлело, над водой стал сгущаться туман. Пора. Скоро встретил рыбаков. Мужики отнеслись ко мне настороженно, наверно браконьерят по-тихому. Когда туман рассеялся, в районе Верхнепашино перешел к левому берегу. Здесь узко, и течение очень сильное, пока переходил Енисей, сильно снесло вниз. Ниже поселка паромный причал.
От Верхнепашино потянулся низкий берег, заросший травой и кустами. Довольно долго греб, глядя на этот унылый берег.  Прошел дамбу, затон с катерами.
11-45 увидел Енисейск!
Городок выгодно отличается от шумного Лесосибирска с его кранами, причалами и кораблями. Широкой дугой изогнулся чистый галечный пляж, видны церкви, старые дома. Медленно гребу вдоль берега к дебаркадеру – конечной точки моего путешествия. Причалил сразу за дебаркадером, там, где стоят привязанные моторные лодки. Ну, вот и все…
Осматриваюсь. На берегу почти никого нет, только пожилой рыбак ловит мелкую рыбешку, и женщина с маленьким мальчиком гуляет. Набрал номера телефонов, которые мне дал Алексей с буксира. Оба недоступны. На дебаркадере должен быть шкипер, в крайнем случае оставлю байдарку у него. Уже заранее решил, что лодку домой не повезу, подарю местным жителям. Вот весло жалко бросать, привык я к нему. Нет, весло заберу. Пока укладывал рюкзак, подошла женщина с мальчиком и спросила разрешения сфотографироваться с моей лодкой. Я в свою очередь расспросил про Енисейск, сказал, что давно хотел побывать в их знаменитом городе. Подъехал сын женщины, отец мальчика. Спрашиваю: кому можно оставить лодку? Может вам нужна? Отдаю бесплатно, дарю! Парень колеблется. Я еще раз набираю телефоны. Всё еще недоступны. Алексей наверно сейчас на реке, где связи нет, а его сын еще в школе, потому телефоны молчат. Еще раз предлагаю забрать лодку. Парень, подумав, соглашается забрать лодку для своего тестя. Договорившись на дебаркадере, относим байдарку на причал. Надеюсь, она еще послужит людям.
Саша и Валентина, так зовут моих новых знакомых, предлагают мне показать Енисейск. С удовольствием соглашаюсь. Два часа мы колесили по этому старинному городку. Здесь есть, что посмотреть: много старых домов, еще времен расцвета купечества, церкви и монастыри. Есть здания отреставрированные, в хорошем состоянии, а есть совсем запущенные и разваленные. Информации было столько, что не все запомнил, и слегка подустал. В конце экскурсии Саша подарил мне футболку с изображением Енисейска и отвез на автовокзал. Автобусы из Енисейска в Красноярск ходят каждые два-три часа. Здесь мы сфотографировались на память  и простились. Спасибо семье Тамчук за интересную экскурсию по Енисейску! Один с рюкзаком я бы столько не обошел и не увидел.
До Красноярска ехал на автобусе около шести часов. Ехали медленно, остановки почти в каждой деревне. Часть пути дорога идет вдоль берега Енисея. Вижу знакомые места, совсем недавно там греб веслами. В Красноярске от автовокзала до ж/д вокзала доехал на автобусе №81. Оказалось, что сегодня нет ночного поезда на Усть-Илимск. Купил билет на утренний поезд Москва-Северобайкальск. Пытался дозвониться до знакомого в Красноярске, но телефон не отвечал. Жаль, придется ночевать на вокзале. Забрался на второй этаж, в зал повышенной комфортности. Чем этот зал отличается от обычного зала ожидания, не очень понятно. Разве, что кресла чуть помягче, да безбилетников выгоняют. Перекусил, сделал записи в дневнике, полистал газету. Потом пол ночи смотрел телевизор, под утро задремал на жутко неудобных для спанья креслах. Милиция, не смотря на мой обросший и обтрепанный вид, интереса ко мне не проявила, видимо весло, торчащее из рюкзака, красноречиво говорило о моем статусе мирного путешественника.

Прошел по воде 24 км
Ходовое время 4,5 ч
Активная часть путешествия закончена. По Енисею пройдено 79 км.

06.09.09. воскресенье
Утром благополучно сел в поезд, в беспересадочный вагон до Усть-Илимска. Попутчик оказался  интересным собеседником, нашлись общие знакомые в Усть-Илимске. Время пролетело незаметно.

07.09.09. понедельник
10-05 прибыл в Усть-Илимск. Все!

Заключение
Пройден участок древнего транссибирского водного пути, от Илимска до Енисейска. За месяц пути было пройдено 1133 км по Илиму, Ангаре и Енисею. Удалось, на сколько возможно, прочувствовать прелести длительного путешествия на веслах - окрепли руки и ослабли ноги. Восхищен смелостью, упорством и силой предков, поднимавшим и сплавлявшим свои деревянные суда по ангарским порогам и шиверам. Увидел много интересного. Посмотрел, где и как выбирали деды место под постоянное жительство. Есть несколько обязательных условий для выбора жилья: светлое (веселое) место, хороший обзор реки, высокий сухой берег, близость пастбища или сенокос, желательно чтобы рядом впадала речка или была ангарская курея (залив, заводь, тихое место).
Стали более понятны некоторые дедовские обычаи и табу. Не человек придумал правила и приметы, а Река и Тайга дала понять, что можно, а что нельзя делать. Обострилась интуиция, события стали легче предугадываться, появился «нюх». От долгого смотрения вдаль обострилось зрение. Сбросил шесть кг веса. К сожалению, городская жизнь притупляет зрение и набирается лишний вес, через полгода все вернулось «в норму».
Одиночество нисколько не тяготило, чувства оторванности от большого мира тоже не было. Ангара довольно людная река, а в низовьях хорошо развита транспортная сеть дорог. Цивилизация чрезмерно напрягала в районе Богучан и Лесосибирска. Во-вторых, появилась сотовая связь (не везде), можно отправить сообщение или позвонить. Наиболее развита местная сотовая связь «Енисейтелеком». Одному есть неудобство заходить в поселки для закупки продуктов, надо где-то оставлять лодку. Вероятность воровства хоть и небольшая, но все же расслабляться не стоит, слоняющаяся без дела молодежь может проявить любопытство. Старался выбрать место, где уже стоят лодки, типа лодочной или причала, лучше, когда под присмотром «сторожа».
Не уверен, что еще раз захочу пройти на байдарке по большой Реке, но ни сколько не пожалел, что отправился в ЭТО путешествие. Скучно не было.

Знаки речной навигации
На Ангаре у меня не было лоции, но опыт сплава по небольшим речкам редко давал сбой на большой реке. Вода течет одним и тем же законам, разрушает берега, размывает и переносит грунт, только на большой реке все гораздо масштабнее. Глубины, мели, перекаты, шиверы и пороги можно определить по различным приметам: цвет воды, растительность, поверхность воды, волнение, высота берегов, ширина русла, характер грунта. На прямых участках наибольшая глубина (фарватер) проходит серединой реки, на поворотах от берега к берегу. Вершины островов размывает водой, там глубина. Размытый грунт оседает в нижней оконечности острова, там мелко.  В устьях боковых притоков за счет подпора воды намывает песчано-галечные наносы. Где река пересекает горные кряжи с твердыми породами, там образуются шиверы и пороги.
Для определения курса среди препятствий нужен некоторый опыт. Но, даже не обладая лоцманскими навыками, на Ангаре можно проложить курс по навигационным знакам, указывающим стрежень – судовой ход.

Знаки судовой обстановки делятся на стационарные и плавучие.
Стационарные знаки: створные, перевальные, ходовые, информационные.
Створные знаки наиболее часто встречаются на реке, и ставятся на длинных прямых участках фарватера, в местах перехода с берега на берег. Знаки ставят в паре, один знак выше другого. Плоскость знаков направлена перпендикулярно судовому ходу. Форма трапеция или трапеция с прямоугольной вершиной. Окраска контрастная с берегом, обычно белая с черной вертикальной  полосой. Судовой ход выдерживают так, чтобы оба знака сливались в одну линию.
В местах перехода (переваливания) фарватера с берега на берег выставляют перевальные знаки. Плоскость знака направлена перпендикулярно направлению судового хода. Форма квадрат  или прямоугольник. Цвет белый или красный, в зависимости от берега. Опора знака покрашена в чередующиеся светлые и темные полосы. Если судовой ход идет к правому берегу и сразу возвращается к левому, устанавливают два знака, указывающие два направления перехода (перевала) реки. Бывает от перевального знака идет створ к противоположному берегу, тогда ставят два знака: створный и перевальный. Перевальный служит передним знаком створа.
Ходовые знаки ставят на берегу вдоль которого на значительном протяжении проходит фарватер. Форма ромб, развернутый плоскостью вдоль линии движения. Встречал ходовой знак в форме квадрата и черной поперечной полосой.

Информационные знаки встречал двух видов: запрещающий и указательный.
Запрещающий - "Расхождение и обгон запрещены!" Знак стоит в начале и конце участка, на котором не разрешаются обгон и расхождение судов, как правило на шиверах с узким судовым ходом. Знак круглой формы, две встречные черные стрелки, перечеркнутые красной полосой.
Указательный – «Указатель расстояний». Знак прямоугольной формы с цифрами указывающими расстояние до устья реки в километрах. Знаки ставятся через пять километров.

Плавучие знаки: буи, бакены, вехи.
Плавучие знаки, в отличии от береговых, точно указывают границы судового хода и ограждают фарватер от подводных опасностей. Знаки красного цвета ограждают судовой ход со стороны правого берега, белые со стороны левого берега. Если встать лицом по течению, по правую руку будет правый берег, по левую руку будет левый берег.
На Ангаре буи и бакены в настоящее время практически не применяются. Судовой ход ограничен вехами. Вехи не только указывают границу судового хода, но и показывают направление течения наклоном. Веха – деревянная жердь, окрашенная в белый или красный цвет, и закрепленная на месте грузом, заякоренным на дне. На кончик вехи красного цвета (правого берега) крепят топовый знак – флажок или кисточку. На участках с быстрым течением (шиверы, пороги) вехи дублируют, ставят по две.
На Енисее, где судоходство хорошо развито, фарватер обставлен более широким набором навигационных знаков.

Ссылки по теме:
http://www.skitalets.ru/books/unknownlands_obrutchev/#sec41
http://www.skitalets.ru/trips/2006/enisey_smurgis/
http://www.skitalets.ru/trips/2006/angara_smurgis/
http://www.skitalets.ru/water/2008/angara07_abaev/
http://turizm.lib.ru/o/opanchuk_i_w/oopanchuk_i_wsibir.shtml
http://krasmana.org/topic1861.html
http://benz-2.narod.ru/